Haojue DL 160 é lançada no Brasil; preço e fotos

A Haojue DL 160 foi oficialmente lançada no Brasil nesta quarta-feira, 7 de maio de 2025. A crossover da marca chinesa, que tem uma joint-venture com a Suzuki, já está disponível nas concessionárias ao preço sugerido de R$ 21.470, valor sem frete.

O modelo, que tem visual semelhante ao da Suzuki V-Strom, torna-se uma nova opção para o segmento de entrada no mercado brasileiro. A moto sera oferecida em quatro opções de pintura: azul, vermelha, preta ou preta fosca. Confira mais detalhes sobre o lançamento nas próximas linhas deste artigo.

Haojue DL 160 traz estilo crossover aos modelos de baixa cilindrada (Foto: Willian Teixeira)

Motor da Haojue DL 160

A Haojue DL 160 vem equipada com motor monocilíndrico de 162 cm³, entregando 14,9 cv a 8.000 rpm e torque de 1,4 kgf.m a 6.500 rpm. Trata-se do mesmo propulsor que equipa a DR 160, vendida no Brasil pela Haojue há alguns anos. O câmbio tem cinco marchas, com transmissão final feita por corrente.

DL 160 tem mesmo motor da DR 160 (Foto: Willian Teixeira)

O peso em ordem de marcha da DL160 é de 149,5 kg. Já o tanque comporta 13 litros de combustível.

Tecnologias e comodidades

O painel da crossover dispõe de uma tela redonda em LCD com múltiplas informações, como velocímetro, conta-giros, indicador de marcha, velocidade, nível de combustível e relógio, além de pequenas luzes espias na parte de cima.

Também há uma entrada USB no punho esquerdo para carregar o celular e outros dispositivos móveis.

Haojue DL 160 (Foto: Thiago Dantas)

A iluminação da Haojue DL 160 usa LED tanto nos faróis quanto nos indicadores de direção. Já os freios são a disco e contam com ABS de canal duplo.

Crossover chega por R$ 21.490 (Foto: Willian Teixeira)

Suas rodas são de 17 polegadas e estão calçadas com pneus Pirelli Sport Demon nas medidas 100/80 e 130/70. Por fim a suspensão, que usa garfo telescópico convencional na frente e monoamortecedor ajustável na traseira.

Ergonomia

A ergonomia também é um dos pontos altos da “mini V-Strom”. Seu assento está posicionado a 795 mm do solo. Ela tem 1345 mm de entre-eixos, 160 mm de vão livre em relação ao solo e 2.025 mm de comprimento.

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