Donos do BYD Song Plus denunciam cobranças acima da tabela nas revisões obrigatórias

Donos do BYD Song Plus, um dos SUVs híbridos mais vendidos pela marca no Brasil, estão relatando experiências divergentes em relação ao custo de manutenção informado oficialmente pela montadora. A promessa de preços fixos para as revisões periódicas tem sido colocada em xeque após relatos de cobranças superiores às tabelas apresentadas no site da própria fabricante.

As reclamações ganharam força depois de casos em que a primeira revisão, divulgada com valor fixado, acabou saindo consideravelmente mais cara nas concessionárias autorizadas. Em alguns atendimentos, a justificativa dada foi de que o valor se referia à versão Premium da revisão, embora o cliente tenha adquirido a versão comum do veículo, conforme registrado na documentação de compra.

O cenário gerou insatisfação entre proprietários em diferentes estados do país. Muitos buscaram explicações diretas com a fabricante, enquanto outros recorreram a órgãos de defesa do consumidor ou até mesmo à Justiça para reivindicar reembolso da diferença cobrada a mais.

Diferenças entre a tabela oficial e os valores cobrados

César Groh, residente em Porto Alegre (RS), esperava pagar R$ 860 na primeira revisão do seu BYD Song Plus 2025, conforme constava no site da montadora. Contudo, ao comparecer à concessionária, recebeu uma nota no valor de R$ 950. O aumento de quase R$ 100 foi justificado por um suposto reajuste de tabela ou pela aplicação de um pacote Premium de revisão, o que não havia sido solicitado.

Outro caso envolve Pedro Leite Machado, psicólogo de Vila Velha (ES), que levou o veículo para revisão em novembro de 2024. O serviço resultou numa cobrança de R$ 1.295, embora o site da BYD indicasse um valor tabelado de R$ 920. Após contato direto com a empresa, a concessionária ofereceu descontar a diferença na revisão seguinte. O cliente recusou e precisou insistir por mais de um mês até conseguir o reembolso do valor pago a mais.

Além desses casos, outros relatos coletados em plataformas como o Reclame Aqui mostram que essa situação não é isolada. Um proprietário de Salvador (BA) reclamou de uma cobrança de R$ 1.303 na primeira revisão, contra os R$ 950 prometidos. Outro cliente, também de Salvador, relatou ter pago R$ 1.472 na revisão de 20 mil quilômetros, sendo R$ 520 apenas de mão de obra.

Posicionamento da marca e fundamentos legais

Procurada, a BYD afirmou que, no caso de César Groh, os valores estavam de acordo com os preços sugeridos pela empresa e não houve cobrança além do previsto. Em relação ao caso de Pedro Leite, a marca confirmou a devolução da diferença e declarou estar revisando seus procedimentos internos para evitar novos conflitos.

Ainda segundo a empresa, os preços divulgados no site são considerados Preços Públicos Sugeridos (PPS) e podem variar conforme os impostos e a carga tributária específica de cada estado. Portanto, as concessionárias teriam liberdade para aplicar valores diferentes, mesmo em serviços previamente anunciados como de preço fixo.

De acordo com o advogado Paulo Henrique Martins de Sousa, do escritório Martins de Sousa & Maciel Advogados, com sede em Brasília (DF), a Lei nº 10.962/2004 garante ao consumidor o direito de pagar o menor valor disponível para um produto ou serviço. Ele explica que, em situações em que há divulgação de informações conflitantes ou promessas comerciais não cumpridas, é possível recorrer ao Código de Defesa do Consumidor, especialmente aos artigos 66 e seguintes, que tratam da publicidade enganosa.

Impacto da experiência dos consumidores

A expectativa de ter um custo de manutenção previsível e fixado pode influenciar diretamente na decisão de compra de um veículo. Para muitos consumidores, especialmente os que optam por modelos híbridos com o objetivo de reduzir despesas operacionais, a revisão com preço fixo representa um diferencial relevante.

Com os relatos apontando práticas divergentes entre o que é divulgado e o que é efetivamente cobrado nas oficinas autorizadas, a relação de confiança entre consumidor e fabricante é colocada à prova. Mesmo diante do argumento da variação regional dos preços, os valores superiores não são explicados com clareza no momento da contratação do serviço.

Os casos mais recentes sugerem que o impacto não se restringe a uma única concessionária ou a um estado específico. A abrangência dos relatos sugere uma possível falha na comunicação institucional da montadora e levanta dúvidas sobre a padronização do serviço oferecido, especialmente em um segmento que cresce de forma acelerada no Brasil.

Reações e caminhos possíveis

A repercussão dos casos gerou movimentação entre consumidores e advogados especializados, que passaram a orientar clientes da BYD a exigirem a aplicação da tabela anunciada no site. A recomendação é registrar as informações em prints e salvar os documentos digitais antes de realizar o agendamento da revisão.

Consumidores que já passaram pela experiência de cobrança superior ao previsto também são aconselhados a registrar reclamações em canais como o Procon e o site Reclame Aqui. Nos casos em que não houver acordo direto com a concessionária ou fabricante, o caminho judicial tem sido considerado por alguns donos como alternativa viável.

Com a chegada crescente de marcas chinesas no mercado brasileiro e a promessa de inovações tecnológicas e menor custo de manutenção, episódios como este com o Song Plus acendem um sinal de alerta. A forma como as marcas tratam os compromissos firmados publicamente pode influenciar sua aceitação junto ao público e afetar suas estratégias comerciais no país.

Expectativas para o futuro do pós-venda da marca

A BYD declarou que está reavaliando seus processos internos para padronizar a comunicação de preços e melhorar a experiência de seus clientes no pós-venda. A marca, que fechou 2023 como uma das líderes em vendas de carros híbridos plug-in na China, vem apostando em uma rápida expansão no Brasil.

Ao mesmo tempo, a empresa busca manter o ritmo de crescimento com o lançamento de novos modelos e com a construção de uma fábrica nacional, o que pode contribuir para a estabilização dos custos de serviço no médio prazo. No entanto, enquanto essas mudanças não se consolidam, o pós-venda permanece como um ponto de atenção.

Para que o consumidor tenha segurança ao adquirir um carro da marca, será essencial que a política de preços seja clara, uniforme e respeitada em todas as concessionárias. Apenas dessa forma será possível garantir uma relação de transparência e previsibilidade no serviço prestado.

Fonte: QuatroRodas, AutoEsporte, Mobiauto e Reclameaqui.

O post Donos do BYD Song Plus denunciam cobranças acima da tabela nas revisões obrigatórias apareceu primeiro em Carro.Blog.Br.