A Nova Geração da CVO Street Glide 2025: As Escolhas da Harley-Davidson para o Mercado Touring

A Harley-Davidson apresentou ao mercado a nova CVO Street Glide 2025. O modelo faz parte da linha Custom Vehicle Operations (CVO) e traz atualizações técnicas e estéticas que reforçam a proposta de desempenho e tecnologia da fabricante. Com uma abordagem voltada para a experiência em viagens de longa distância, a CVO Street Glide apresenta componentes atualizados e soluções voltadas para conforto e segurança.

Pontos Principais:

  • Motor Milwaukee-Eight VVT 121 com potência linear e torque ajustável automaticamente.
  • Sistema Infotainment Skyline OS com tela touchscreen de 12,3 polegadas e navegação em tempo real.
  • Suspensão avançada com garfos SHOWA de 47 mm e amortecedores traseiros assimétricos.
  • Design com pintura premium em camadas, rodas fundidas exclusivas e iluminação LED integrada.
  • Sistemas de segurança com freios Brembo e tecnologia Cornering Rider Safety Enhancements.

A CVO Street Glide 2025 é equipada com um motor Milwaukee-Eight VVT 121 e incorpora recursos de tecnologia embarcada, como o sistema Infotainment Skyline OS. Os aprimoramentos realizados neste modelo contemplam também a suspensão, rodas fundidas e sistemas de iluminação em LED. A moto se posiciona no mercado para consumidores que buscam um conjunto completo para rodovias, unindo características técnicas robustas a sistemas avançados.

O modelo chega ao Brasil com informações detalhadas disponibilizadas pela Harley-Davidson em seu site oficial. O lançamento reforça a estratégia global da marca de manter a linha CVO como referência em engenharia e design para o segmento touring.

Design e Estilo

A Harley-Davidson apresenta a CVO Street Glide 2025, integrante da linha CVO, com foco em desempenho, tecnologia e conforto para viagens longas, mantendo características touring.
A Harley-Davidson apresenta a CVO Street Glide 2025, integrante da linha CVO, com foco em desempenho, tecnologia e conforto para viagens longas, mantendo características touring.

A CVO Street Glide 2025 apresenta um conjunto de design voltado para identidade visual limpa e funcional. A pintura do modelo segue um padrão premium, com camadas que fornecem profundidade e textura diferenciadas. Cada combinação de cores é exclusiva, criando variações de aparência que identificam o modelo sem a necessidade de logotipia excessiva. Os acabamentos dos componentes cromados e pintados são coordenados para manter um padrão estético uniforme.

As rodas fundidas desenvolvidas para o modelo possuem estrutura leve, com desenho exclusivo para a CVO Street Glide. Além de atuarem na estética da motocicleta, essas rodas integram o sistema de freios Brembo, que contribui para o desempenho de frenagem. A iluminação em LED foi projetada para eliminar indicadores de direção externos, mantendo uma linha visual contínua e reduzindo elementos externos à carenagem.

O design do modelo também leva em consideração a ergonomia e o conforto do condutor. Os assentos foram desenhados com foco em longas distâncias, e o posicionamento do guidão reflete a preocupação com a postura adequada durante a pilotagem prolongada. A aerodinâmica da carenagem frontal complementa as escolhas de design, reduzindo a resistência do ar e melhorando a estabilidade em alta velocidade.

Desempenho e Tecnologia

O design da CVO Street Glide traz pintura premium em camadas, acabamento cromado e rodas fundidas leves. A iluminação LED integrada elimina elementos externos e garante visual limpo.
O design da CVO Street Glide traz pintura premium em camadas, acabamento cromado e rodas fundidas leves. A iluminação LED integrada elimina elementos externos e garante visual limpo.

A CVO Street Glide 2025 conta com o motor Milwaukee-Eight VVT 121, um propulsor que entrega potência linear em toda a faixa de rotações. A tecnologia de distribuição variável integrada ao motor ajusta automaticamente a entrega de torque e potência, oferecendo respostas diferenciadas de acordo com o estilo de condução. Esse recurso contribui para um desempenho adaptável, tanto em trajetos urbanos quanto em rodovias.

A suspensão dianteira utiliza garfos invertidos SHOWA de 47 mm, que promovem maior estabilidade e precisão em curvas. Na traseira, os amortecedores assimétricos ajustam-se às condições da estrada, oferecendo absorção de impacto adequada para viagens prolongadas. A combinação desses elementos técnicos visa proporcionar um desempenho consistente, independente do tipo de pavimento.

O sistema Infotainment Skyline OS da CVO Street Glide integra uma tela touchscreen TFT de 12,3 polegadas. Essa plataforma oferece navegação em tempo real, atualizações automáticas de mapas e funcionalidades para integração de dispositivos móveis. O sistema também gerencia as funções de entretenimento e fornece dados de desempenho em tempo real, garantindo conectividade e controle durante a condução.

Sistemas de Segurança e Condução

O motor Milwaukee-Eight VVT 121 oferece potência linear e torque ajustado automaticamente, com distribuição variável para respostas eficientes em diferentes estilos de condução.
O motor Milwaukee-Eight VVT 121 oferece potência linear e torque ajustado automaticamente, com distribuição variável para respostas eficientes em diferentes estilos de condução.

A Harley-Davidson incorporou à CVO Street Glide 2025 o sistema Harley-Davidson Cornering Rider Safety Enhancements. Esse conjunto de tecnologias auxilia na condução em curvas e durante frenagens de emergência, ajustando automaticamente os parâmetros de torque e frenagem para melhorar a estabilidade. Esses recursos aumentam a confiança do condutor em situações de direção adversas.

Os freios Brembo, integrados às rodas fundidas, trabalham com sistemas de assistência eletrônica que otimizam a distribuição da força de frenagem. Esse ajuste eletrônico reduz o risco de travamento e oferece melhor controle em superfícies irregulares. Além disso, o controle de tração atua em conjunto com o gerenciamento de potência do motor, regulando a aceleração em diferentes condições de aderência.

Os sistemas de iluminação LED foram projetados para melhorar a visibilidade sem comprometer a estética do modelo. Os faróis e lanternas traseiras em LED oferecem maior alcance e nitidez, enquanto os indicadores de direção integrados reduzem pontos cegos no design da moto. Esses elementos contribuem para a segurança do condutor ao garantir que a motocicleta seja visível em diferentes condições de iluminação.

A Harley-Davidson CVO Street Glide 2025 apresenta um conjunto técnico e tecnológico que reforça a proposta touring da marca. O modelo foi desenvolvido para oferecer desempenho consistente em rodovias, combinando um motor Milwaukee-Eight VVT 121 com um sistema de suspensão ajustado para conforto e estabilidade. As atualizações incorporadas à versão 2025 incluem tecnologia embarcada com o sistema Infotainment Skyline OS, rodas fundidas exclusivas e um conjunto de iluminação LED integrado.

O design do modelo reflete a proposta da linha CVO, priorizando acabamentos premium e soluções funcionais. Elementos como pintura em camadas, rodas fundidas e iluminação integrada mantêm a identidade visual da motocicleta. A ergonomia e a aerodinâmica foram otimizadas para viagens de longa distância, enquanto o sistema de som Rockford Fosgate completa o pacote de recursos.

Por fim, o foco em segurança é evidenciado pelos sistemas de assistência eletrônica, que atuam durante curvas e frenagens para proporcionar estabilidade e controle. A CVO Street Glide 2025 segue disponível no mercado brasileiro, com detalhes completos fornecidos pelo site oficial da Harley-Davidson Brasil.

Preço da Harley-Davidson CVO Street Glide 2025

A Harley-Davidson CVO Street Glide 2025 está disponível no Brasil com preço sugerido de fábrica a partir de R$ 285.950. Este valor pode variar conforme a escolha de cores e acessórios adicionais. Para informações mais detalhadas e opções de personalização, recomenda-se consultar uma concessionária autorizada Harley-Davidson.

Ficha técnica Harley Davidson CVO Street Glide

Dimensões

  • Comprimento: 2.410 mm.
  • Largura: 980 mm.
  • Altura do assento, sem peso: 715 mm.
  • Distância do solo: 140 mm.
  • Ângulo de inclinação: 26°.
  • Trail: 170 mm.
  • Distância entre eixos: 1.625 mm.
  • Pneus Dunlop® série Harley-Davidson, bias, banda preta, dianteiro e traseiro.
  • Pneu dianteiro: 130/60B19 M/C 61H.
  • Pneu traseiro: 180/55B18 M/C 80H.
  • Capacidade de combustível: 22,7 litros.
  • Capacidade de óleo (c/filtro): 4,7 litros.
  • Peso em boas condições de funcionamento: 380 kg.
  • Capacidade do bagageiro – Volume: 0,062 m³.

Motor

  • Motor: Milwaukee-Eight® 117.
  • Diâmetro: 103,5 mm.
  • Curso: 117,5 mm.
  • Cilindrada: 1.977 cc.
  • Taxa de compressão: 11.4:1.
  • Sistema de combustível: Injeção Eletrônica de Combustível por Portas Sequenciais (ESPFI).
  • Escapamento: Duplo 2-1-2 com silenciadores cônicos.

Desempenho

  • Método de teste do torque do motor: EC 134/2014.
  • Torque do motor: 185 Nm a 3.750 rpm.
  • Potência: 118 HP/88 kW a 5.020 rpm.
  • Ângulo de inclinação direito: 32°.
  • Ângulo de inclinação esquerdo: 32°.
  • Método de teste de economia de combustível: EU 134/2014.
  • Economia de combustível: 6 l/100 km.

Conjunto de Acionamento

  • Acionamento primário: Corrente, relação 34/46.
  • Relação de engrenagem 1ª: 9.593.
  • Relação de engrenagem 2ª: 6.65.
  • Relação de engrenagem 3ª: 4.938.
  • Relação de engrenagem 4ª: 4.0.
  • Relação de engrenagem 5ª: 3.407.
  • Relação de engrenagem 6ª: 2.875.

Chassi

  • Garfo dianteiro: Invertido de 47 mm.
  • Amortecedores traseiros: Suspensão dupla ajustável por emulsão com pré-carga remota e rosqueada.
  • Rodas dianteiras: Gloss black, de alumínio fundido, 9 raios.
  • Rodas traseiras: Gloss black, de alumínio fundido, 9 raios.
  • Freios: Disco duplo flutuante (dianteiro) e disco fixo (traseiro).
  • Pinça de freio: 32 mm, dianteiro duplo fixo com 4 pistões, traseiro simples montado axialmente.

Controlador

  • Luzes: Farol, luzes traseiras, de freio e setas em LED.
  • Medidores: Digitais integrados ao monitor.

Infotainment

  • Sistema operacional: Skyline™.
  • Tamanho da tela: 312 mm, TFT colorida.
  • Watts por canal: 125.
  • Alto-falantes: Quatro, sendo dois de 6,5” na carenagem e dois de 5×7” nos alforjes.
  • Fones de ouvido: Harley-Davidson Packtalk Edge sem fio com Bluetooth®.
  • Conectividade: Apple CarPlay (com ou sem fio) e Bluetooth.
  • Entradas USB: USB-C/MTP compatível com smartphones.
  • Idiomas: Suporte a diversos idiomas, incluindo português, inglês, francês, alemão e japonês.
  • Recursos adicionais: Reconhecimento de voz, intercomunicação, AM/FM padrão e suporte para pen drive e MP3.

Fonte: Harley Davidson.

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