Chevrolet Agile LTZ 1.4 2014: uma opção de hatch compacto pouco lembrado no mercado de usados

Com espaço interno generoso para um hatch compacto e uma lista de equipamentos que inclui direção hidráulica, ar-condicionado e airbags, o Chevrolet Agile LTZ 1.4 2014 é uma opção interessante para quem busca um carro usado acessível e prático. O modelo se destaca pelo conforto ao rodar, ideal para trajetos urbanos e viagens curtas, e pela confiabilidade mecânica, com um motor 1.4 Flex que oferece bom desempenho e simplicidade na manutenção. Além disso, o porta-malas de 327 litros está acima da média para a categoria, tornando-o atraente para famílias pequenas ou motoristas que precisam de espaço extra.

Por outro lado, o Agile LTZ apresenta falhas que merecem atenção. O consumo de combustível é elevado para um carro compacto, especialmente na cidade, e o acabamento interno, composto de plásticos rígidos, pode desagradar os mais exigentes. Problemas comuns em modelos usados incluem desgaste excessivo de componentes da suspensão e eventuais falhas no sistema elétrico, pontos que devem ser verificados durante a compra. Outra questão é a desvalorização no mercado, típica de modelos que já saíram de linha, o que pode ser uma vantagem para o comprador, mas uma desvantagem na revenda futura.

Para quem deseja adquirir um Agile LTZ 2014, é essencial observar o estado geral do veículo, priorizando a revisão da suspensão, os freios e o histórico de manutenção. Certifique-se de que o proprietário anterior seguiu o cronograma de revisões e evite unidades com sinais de mau uso, como desgastes excessivos nos bancos ou indícios de colisões mal reparadas. Testar o carro antes da compra, avaliar se o consumo de combustível está de acordo com o esperado e negociar com base nos pontos negativos podem garantir uma compra mais vantajosa e satisfatória.

Desempenho, motor e potência

O modelo possui um motor dianteiro aspirado com alimentação por injeção multiponto. A disposição é transversal, com 4 cilindros em linha e comando de válvulas único no cabeçote. O acionamento do comando é feito por correia dentada, e os tuchos são hidráulicos. A cilindrada total é de 1389 cm³, com cilindrada unitária de 347 cm³, diâmetro do cilindro de 77,6 mm e curso do pistão de 73,4 mm. A relação de compressão é de 12,4:1.

A potência máxima alcança 102 cv com álcool e 97 cv com gasolina, disponíveis a 6000 rpm. O torque máximo é de 13,5 kgfm (álcool) e 13,2 kgfm (gasolina), entregues a 3200 rpm. O peso/potência é de 10,55 kg/cv, enquanto o peso/torque é de 79,7 kg/kgfm. A potência específica é de 73,4 cv/litro, e o torque específico é de 9,7 kgfm/litro.

A transmissão conta com tração dianteira e um câmbio manual de 5 marchas, identificado pelo código f15-5 wr, com embreagem monodisco a seco. A plataforma utilizada é a gm4200.

Quanto ao desempenho, a aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 10,9 segundos, e a velocidade máxima é de 177 km/h.

Consumo e autonomia

O consumo urbano é de 6,6 km/l com álcool e 9 km/l com gasolina. Já no rodoviário, registra 8,2 km/l com álcool e 11,7 km/l com gasolina.

A autonomia urbana é de 356 km com álcool e 486 km com gasolina. No rodoviário, são 443 km com álcool e 632 km com gasolina, considerando o tanque de combustível com capacidade para 54 litros.

Interior

O espaço interno oferece acomodações para 5 ocupantes, com configuração de portas 4/5. A capacidade do porta-malas é de 327 litros. A carga útil suportada é de 379 kg.

Medidas

A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson, enquanto a traseira utiliza eixo de torção, ambas com molas helicoidais como elemento elástico.

As medidas incluem um comprimento de 4063 mm, largura de 1683 mm, altura de 1549 mm e distância entre-eixos de 2543 mm. A bitola dianteira é de 1437 mm, e a traseira, de 1438 mm. A altura mínima do solo é de 145 mm.

O peso do veículo é de 1076 kg, e a área frontal é de 2,22 m², com coeficiente de arrasto (Cx) de 0,38.

Os freios dianteiros são discos ventilados, enquanto os traseiros utilizam tambor. A direção possui assistência hidráulica, com um diâmetro de giro de 10,65 metros.

Os pneus dianteiros e traseiros são 195/55 r16, com estepe no tamanho 175/65 r14.

Preços aproximados do Chevrolet Agile 2014

• Chevrolet Agile LTZ Easytronic 1.4 8V FlexPower 5p 2014 – Preço Aproximado: R$ 38 mil
• Chevrolet Agile LTZ 1.4 MPFI 8V FlexPower 5p 2014 – Preço Aproximado: R$ 38 mil
• Chevrolet Agile LTZ Effect Easytronic 1.4 8V FlexPower 5p 2014 – Preço Aproximado: R$ 39 mil
• Chevrolet Agile LTZ Effect 1.4 8V FlexPower 5p Mec 2014 – Preço Aproximado: R$ 40 mil

Ficha Técnica do Chevrolet Agile LTZ 1.4 2014

Geral

• Ano: 2014
• Propulsão: Combustão
• Combustível: Flex (álcool/gasolina)
• Procedência: Importado
• Configuração: Hatchback
• Porte: Compacto
• Lugares: 5
• Portas: 4
• Plataforma: GM4200

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Aspiração: Natural
• Disposição: Transversal
• Alimentação: Injeção multiponto
• Cilindros: 4 em linha
• Comando de válvulas: Único no cabeçote
• Tuchos: Hidráulicos
• Cilindrada unitária: 347 cm³
• Acionamento comando: Correia dentada
• Válvulas por cilindro: 2
• Diâmetro do cilindro: 77,6 mm
• Razão de compressão: 12,4:1
• Curso do pistão: 73,4 mm
• Deslocamento: 1389 cm³
• Potência máxima: 102 cv (álcool) / 97 cv (gasolina) a 6000 rpm
• Código do motor: Família I
• Torque máximo: 13,5 kgfm (álcool) / 13,2 kgfm (gasolina) a 3200 rpm
• Peso/potência: 10,55 kg/cv
• Torque específico: 9,7 kgfm/litro
• Peso/torque: 79,7 kg/kgfm
• Potência específica: 73,4 cv/litro
• Rotação máxima: 6300 rpm
• Viscosidade do óleo: 5W-30

Transmissão

• Tração: Dianteira
• Câmbio: Manual de 5 marchas
• Código do câmbio: F15-5 WR
• Acoplamento: Embreagem monodisco a seco

Suspensão

• Dianteira: Independente, McPherson
• Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
• Traseira: Eixo de torção
• Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal

Freios

• Dianteiros: Disco ventilado
• Traseiros: Tambor

Direção

• Assistência: Hidráulica
• Diâmetro de giro: 10,65 m

Pneus

• Dianteiros: 195/55 R16
• Traseiros: 195/55 R16
• Estepe: 175/65 R14

Dimensões

• Comprimento: 4063 mm
• Largura: 1683 mm
• Distância entre-eixos: 2543 mm
• Altura: 1549 mm
• Bitola dianteira: 1437 mm
• Bitola traseira: 1438 mm
• Porta-malas: 327 litros
• Tanque de combustível: 54 litros
• Peso: 1076 kg
• Carga útil: 379 kg
• Altura mínima do solo: 145 mm

Desempenho

• Velocidade máxima: 177 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 10,9 s

Consumo

• Urbano: 6,6 km/l (álcool) / 9 km/l (gasolina)
• Rodoviário: 8,2 km/l (álcool) / 11,7 km/l (gasolina)

Autonomia

• Urbana: 356 km (álcool)
• Rodoviária: 443 km (álcool) / 632 km (gasolina)

Equipamentos do Chevrolet Agile LTZ 1.4 2014

Segurança

• Freios ABS
• Airbags frontais
• Alarme antifurto perimétrico
• Alarme antifurto volumétrico
• Faróis com refletores duplos
• Faróis de neblina
• Limpador e lavador do vidro traseiro
• Luz traseira de neblina
• Travamento central das portas
• Desembaçador do vidro traseiro

Conforto

• Ar-condicionado
• Zonas de ar-condicionado: 1
• Ar quente
• Direção assistida
• Banco do motorista com ajuste de altura
• Ajuste do volante em altura
• Controle automático de velocidade
• Controle elétrico dos vidros dianteiros
• Controle elétrico dos vidros traseiros
• Faróis com acendimento automático
• Ajuste elétrico dos retrovisores
• Rodas de liga leve
• Banco traseiro bipartido
• Banco traseiro rebatível
• Luz no porta-malas
• Luz no porta-luvas
• Comando interno da tampa de abastecimento

Entretenimento

• Rádio
• CD player
• Conexão USB
• Conexão Bluetooth
• Volante multifuncional
• Computador de bordo
• Conta-giros
• Termômetro do líquido de arrefecimento
• Indicador de temperatura externa

Fonte: OLX, Webmotors, QuatroRodas, Motor1 e Terra.

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