Etios X-Plus 1.5 AT 2021: Análise Completa Para Quem Busca Um Usado Confiável

Comprar um Toyota Etios X-Plus 1.5 AT 2021 usado pode ser uma excelente escolha para quem busca um veículo confiável, econômico e com boa durabilidade. Este hatch ou sedã é ideal para o dia a dia na cidade, oferecendo baixo consumo de combustível, manutenção acessível e um conjunto mecânico robusto. Equipado com motor 1.5 flex e câmbio automático de 4 marchas, o modelo garante um desempenho satisfatório para trajetos urbanos e viagens curtas. Além disso, conta com itens de segurança como controle de estabilidade, assistente de partida em rampa e seis airbags, tornando-o uma opção segura no mercado de usados.

No entanto, é importante estar atento a alguns pontos antes de fechar negócio. Embora o Etios X-Plus 2021 seja conhecido por sua confiabilidade, o câmbio automático de apenas 4 marchas pode parecer antiquado e comprometer o desempenho em altas velocidades, especialmente na estrada. O acabamento interno simples também é um ponto que desagrada alguns consumidores, além do design que, para muitos, carece de modernidade. Apesar disso, sua mecânica confiável e baixo custo de manutenção compensam essas limitações, sendo um modelo bastante procurado por quem deseja economia a longo prazo.

Ao comprar um Etios X-Plus 1.5 AT 2021 usado, é fundamental verificar o histórico de manutenção do veículo e realizar uma vistoria técnica. Procure sinais de desgaste no câmbio, estado da suspensão e possíveis vazamentos no motor, que podem surgir com o uso. Priorize carros com revisão em concessionárias ou mecânicas de confiança, e se possível, faça um test-drive para avaliar o desempenho e o conforto. Esse cuidado, aliado à escolha de um vendedor confiável, garante uma compra segura e satisfatória.

Desempenho, motor e potência

O desempenho é garantido por um motor com deslocamento de 1.496 cm³, configuração dianteira, aspiração natural e disposição transversal. O motor é equipado com injeção multiponto e possui quatro cilindros em linha, com comando de válvulas duplo no cabeçote, acionado por corrente, e variação do comando na admissão e escape. Cada cilindro possui 374 cm³ de cilindrada unitária.

A potência máxima alcança 102 cv quando abastecido com gasolina e 107 cv com etanol, a 5.600 rpm, enquanto o torque máximo é de 14,3 kgfm (gasolina) e 14,7 kgfm (etanol) a 4.000 rpm. A razão de compressão é de 13:1, e o peso/potência é de 8,83 kg/cv. A transmissão é automática de quatro marchas, com tração dianteira e um câmbio acoplado a um conversor de torque. A velocidade máxima chega a 173 km/h, e o tempo de aceleração de 0 a 100 km/h é de 11,8 segundos.

Consumo e autonomia

O consumo urbano apresenta uma eficiência de 8,1 km/l com etanol e 11,9 km/l com gasolina. Em condições rodoviárias, esses números sobem para 9,2 km/l e 13,2 km/l, respectivamente. A autonomia na cidade é de aproximadamente 365 km com etanol e 536 km com gasolina, enquanto na estrada alcança 414 km com etanol e 594 km com gasolina. O tanque de combustível tem capacidade para 45 litros.

Interior

O interior oferece espaço para cinco ocupantes, com bancos traseiros rebatíveis e porta-malas com capacidade de 270 litros. O conforto é garantido por itens como ar-condicionado com ajuste para uma zona, banco do motorista com ajuste de altura e apoio de braço. A direção é elétrica, e o volante possui ajuste de altura e comandos multifuncionais.

O sistema de entretenimento conta com rádio, conexão USB e Bluetooth, além de espelhamento da tela do celular. O porta-luvas é climatizado, e há alças de segurança no teto para maior comodidade.

Medidas

As dimensões incluem comprimento de 3.884 mm, largura de 1.695 mm, distância entre-eixos de 2.460 mm e altura de 1.510 mm. O peso total é de 945 kg, e a altura mínima do solo é de 150 mm. A aerodinâmica é eficiente, com coeficiente de arrasto de 0,33 e área frontal corrigida de 0,719 m².

A suspensão dianteira é independente tipo McPherson com molas helicoidais, enquanto a traseira utiliza eixo de torção também com molas helicoidais. Os freios dianteiros são a disco ventilado, e os traseiros são do tipo tambor. A direção elétrica possui um diâmetro de giro de 9,6 metros. Os pneus têm medidas de 185/60 R15, enquanto o estepe possui dimensões de 175/65 R14.

Preços aproximados do Toyota Etios Hatch

• 2013 – Preço médio aprox.: R$ 38 mil até R$ 39 mil
• 2014 – Preço médio aprox.: R$ 40 mil até R$ 41 mil
• 2015 – Preço médio aprox.: R$ 44 mil
• 2016 – Preço médio aprox.: R$ 47 mil
• 2017 – Preço médio aprox.: R$ 60 mil
• 2018 – Preço médio aprox.: R$ 64 mil
• 2019 – Preço médio aprox.: R$ 65 mil
• 2020 – Preço médio aprox.: R$ 67 mil
• 2021 – Preço médio aprox.: R$ 70 mil

Preços aproximados do Toyota Etios 2021

• Toyota Etios X 1.3 Flex 16V 5p Aut. – Preço aproximado: R$ 62 mil
• Toyota Etios X 1.3 Flex 16V 5p Mec. – Preço aproximado: R$ 65 mil
• Toyota Etios X Plus 1.5 Flex 16V 5p Mec. – Preço aproximado: R$ 66 mil
• Toyota Etios X Plus 1.5 Flex 16V 5p Aut. – Preço aproximado: R$ 72 mil

Preços aproximados do Toyota Etios Sedan

• Toyota Etios Sedan 2013 – Preço Aproximado: R$ 35 mil até R$ 38 mil
• Toyota Etios Sedan 2014 – Preço Aproximado: R$ 38 mil até R$ 42 mil
• Toyota Etios Sedan 2015 – Preço Aproximado: R$ 40 mil até R$ 44 mil
• Toyota Etios Sedan 2016 – Preço Aproximado: R$ 45 mil até R$ 49 mil
• Toyota Etios Sedan 2017 – Preço Aproximado: R$ 49 mil até R$ 59 mil
• Toyota Etios Sedan 2018 – Preço Aproximado: R$ 56 mil até R$ 61 mil
• Toyota Etios Sedan 2019 – Preço Aproximado: R$ 59 mil até R$ 64 mil
• Toyota Etios Sedan 2020 – Preço Aproximado: R$ 61 mil até R$ 65 mil
• Toyota Etios Sedan 2021 – Preço Aproximado: R$ 64 mil até R$ 72 mil

Ficha Técnica do Toyota Etios X-Plus 1.5 AT 2021

Geral

• Ano: 2021
• Propulsão: Combustão
• Combustível: Flex (álcool/gasolina)
• Procedência: Nacional
• Configuração: Hatchback
• Porte: Compacto
• Lugares: 5
• Portas: 4
• Plataforma: EFC

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Aspiração: Natural
• Disposição: Transversal
• Alimentação: Injeção multiponto
• Cilindros: 4 em linha
• Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
• Tuchos: Hidráulicos
• Cilindrada unitária: 374 cm³
• Acionamento comando: Corrente
• Válvulas por cilindro: 4
• Diâmetro do cilindro: 72,5 mm
• Razão de compressão: 13:1
• Curso do pistão: 90,6 mm
• Deslocamento: 1496 cm³
• Potência máxima: 107 cv (álcool) / 102 cv (gasolina) a 5600 rpm
• Código do motor: 2NR-FBE
• Torque máximo: 14,7 kgfm (álcool) / 14,3 kgfm (gasolina) a 4000 rpm
• Peso/potência: 8,83 kg/cv
• Torque específico: 9,8 kgfm/litro
• Peso/torque: 64,3 kg/kgfm
• Potência específica: 71,5 cv/litro
• Rotação máxima: 5800 rpm
• Viscosidade do óleo: 5W-30 ou 10W-30

Transmissão

• Tração: Dianteira
• Câmbio: Automático de 4 marchas
• Código do câmbio: Aisin U442E
• Acoplamento: Conversor de torque

Suspensão

• Dianteira: Independente, McPherson
• Elemento elástico (dianteira): Mola helicoidal
• Traseira: Eixo de torção
• Elemento elástico (traseira): Mola helicoidal

Freios

• Dianteiros: Disco ventilado
• Traseiros: Tambor

Direção

• Assistência: Elétrica
• Diâmetro de giro: 9,6 m

Pneus

• Dianteiros: 185/60 R15
• Traseiros: 185/60 R15
• Estepe: 175/65 R14

Dimensões

• Comprimento: 3884 mm
• Largura: 1695 mm
• Distância entre-eixos: 2460 mm
• Altura: 1510 mm
• Porta-malas: 270 litros
• Tanque de combustível: 45 litros
• Peso: 945 kg
• Altura mínima do solo: 150 mm

Desempenho

• Velocidade máxima: 173 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 11,8 s

Consumo

• Urbano (álcool): 8,1 km/l
• Rodoviário (álcool): 9,2 km/l
• Urbano (gasolina): 11,9 km/l
• Rodoviário (gasolina): 13,2 km/l

Autonomia

• Urbana (álcool): 365 km
• Rodoviária (álcool): 414 km
• Urbana (gasolina): 536 km
• Rodoviária (gasolina): 594 km

Equipamentos do Toyota Etios X-Plus 1.5 AT 2021

Segurança

• Freios ABS
• Airbags frontais
• Alarme antifurto perimétrico
• Cintos de três pontos para todos os ocupantes
• Encosto de cabeça para todos os ocupantes
• Controle de estabilidade
• Controle de tração
• Limpador e lavador do vidro traseiro
• Repetidores laterais das luzes de direção
• Travamento central das portas
• Desembaçador do vidro traseiro
• ISOFIX para fixação de cadeira infantil
• Assistente de partida em rampa

Conforto

• Ar-condicionado
• Zonas de ar-condicionado: 1
• Ar quente
• Direção assistida
• Banco do motorista com ajuste de altura
• Apoio de braço para o motorista
• Câmbio automático
• Ajuste do volante em altura
• Controle automático de velocidade
• Controle elétrico dos vidros dianteiros
• Controle elétrico dos vidros traseiros
• Ajuste elétrico dos retrovisores
• Rodas de liga leve
• Banco traseiro rebatível
• Destravamento interno/remoto do porta-malas
• Comando interno da tampa de abastecimento
• Porta-luvas climatizado
• Alças de segurança no teto

Entretenimento

• Rádio
• Conexão USB
• Conexão Bluetooth
• Volante multifuncional
• Computador de bordo
• Conta-giros
• Termômetro do líquido de arrefecimento
• Espelhamento da tela do celular

Fonte: Webmotors, Estadão, AutoEsporte, iG e Motor1.

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