A Volkswagen Amarok Extreme 3.0 V6 4×4 AT CD 2025 é uma opção de picape que se destaca por seu conjunto robusto e capacidade de enfrentar diferentes tipos de terrenos. A pergunta que muitos se fazem ao considerar a compra deste modelo é se ele realmente vale o investimento. Para responder a essa questão, é preciso avaliar seus principais pontos em termos de desempenho, conforto e tecnologia.
O motor V6 turbodiesel de 3.0 litros entrega uma potência de 258 cavalos e um torque expressivo de 59,1 kgfm a apenas 1.400 rpm. Essa configuração garante força para rodar com segurança tanto na cidade quanto fora dela, o que faz da Amarok uma escolha interessante para quem busca um veículo que combine trabalho pesado e conforto para o uso diário. A tração 4×4 integral e o câmbio automático de 8 marchas oferecem uma condução estável, seja em terrenos acidentados ou em rodovias. Além disso, a aceleração de 0 a 100 km/h em 8 segundos é um ponto relevante para um veículo desse porte, o que ajuda em ultrapassagens e retomadas de velocidade.
A Amarok também impressiona pelo tamanho. Com 5,35 metros de comprimento e 1,95 metro de largura, ela proporciona uma sensação de segurança e presença nas ruas. O espaço interno é suficiente para acomodar cinco pessoas confortavelmente, enquanto a caçamba oferece uma boa capacidade de carga, com 1.280 litros. Para quem precisa de um veículo tanto para o lazer quanto para o trabalho, essa característica faz toda a diferença. O reboque com freio de até 2.705 kg também amplia as possibilidades de uso.
Desempenho, motor e potência
O modelo oferece uma experiência de condução robusta e eficiente, graças ao motor V6 turbodiesel de 3.0 litros, que entrega 258 cv a 3.250 rpm. A força desse motor se reflete no torque de 59,1 kgfm, que é alcançado já a 1.400 rpm, garantindo uma resposta rápida e ágil mesmo em situações que exigem força, como subidas íngremes ou terrenos acidentados. Com essa configuração, o veículo é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 8 segundos, demonstrando um bom desempenho para uma picape de médio porte.
A tração é integral permanente, o que proporciona maior aderência em diferentes tipos de terreno, sejam asfalto, lama ou estradas de terra. O câmbio automático de 8 marchas, acoplado ao motor, oferece uma troca de marchas suave, o que melhora a experiência ao volante, principalmente em rodovias. A velocidade máxima do veículo atinge 190 km/h, o que é adequado para a proposta do modelo, equilibrando potência com estabilidade.
Consumo e autonomia
O consumo é um ponto de atenção para quem considera adquirir esse modelo. Na cidade, o veículo oferece uma média de 9 km/l, enquanto em rodovias o consumo melhora um pouco, atingindo cerca de 9,7 km/l. Esses números estão dentro da média para um motor desse porte e características de potência.
Com um tanque de combustível com capacidade para 80 litros, o veículo consegue rodar até 720 km em ambiente urbano e até 776 km em rodovias, sem a necessidade de paradas frequentes para abastecimento. Essa autonomia é interessante para quem precisa de um veículo para viagens longas ou uso frequente em ambientes rurais ou rodoviários.
Interior
O interior do veículo é espaçoso e bem configurado, acomodando confortavelmente cinco passageiros. Os bancos são revestidos em couro e oferecem ajustes elétricos tanto para o motorista quanto para o passageiro, garantindo que cada ocupante encontre a posição ideal para viajar. O volante também possui ajustes de altura e profundidade, o que melhora a ergonomia ao dirigir.
A capacidade de carga útil é de 1.104 kg, o que torna o modelo ideal para quem precisa transportar materiais pesados ou volumosos. A caçamba oferece uma capacidade de 1.280 litros, proporcionando bastante espaço para carga, seja para uso profissional ou pessoal.
Medidas
Este modelo tem dimensões que o colocam como uma das maiores opções dentro de sua categoria. Ele possui 5.350 mm de comprimento, 1.951 mm de largura e 1.851 mm de altura. Com uma distância entre-eixos de 3.097 mm, o veículo proporciona uma estabilidade extra ao rodar, especialmente em estradas mais irregulares.
A suspensão dianteira é independente, com braços sobrepostos e molas helicoidais, enquanto a traseira utiliza eixo rígido com feixes de molas semielípticas, características que garantem maior absorção de impactos em terrenos acidentados. O peso total do modelo é de 2.191 kg, o que reflete sua construção robusta e durável.
Os freios são a disco ventilados tanto na dianteira quanto na traseira, garantindo uma frenagem eficiente em qualquer situação. A direção possui assistência hidráulica, e o diâmetro de giro de 12,9 metros facilita as manobras em locais apertados, como estacionamentos. Os pneus têm medidas 255/50 R20, tanto na frente quanto atrás, oferecendo boa tração e aderência em diversas condições de piso.
Preço aproximado
O preço aproximado do modelo é de R$ 350.990, refletindo seu conjunto de atributos robustos, como o motor V6, tração 4×4 permanente, espaço interno e a lista extensa de equipamentos de segurança e conforto. Para aqueles que buscam uma picape de médio porte com bom desempenho e alta capacidade de carga, esse valor pode ser justificado pela versatilidade que o veículo oferece.
Ficha Técnica do Volkswagen Amarok Extreme 3.0 V6 4×4 AT CD 2025
Geral
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Diesel
- Configuração: Picape
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Procedência: Importado
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Turbocompressor
- Disposição: Longitudinal
- Alimentação: Injeção direta
- Cilindros: 6 em V
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Tuchos: Hidráulicos
- Variação do comando: Admissão e escape
- Cilindrada unitária: 495 cm³
- Acionamento comando: Corrente
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 83 mm
- Razão de compressão: 17:1
- Curso do pistão: 91,4 mm
- Potência máxima: 258 cv a 3250 rpm
- Torque máximo: 59,1 kgfm a 1400 rpm
- Peso/potência: 8,49 kg/cv
- Torque específico: 19,9 kgfm/litro
- Peso/torque: 37,1 kg/kgfm
- Potência específica: 87,0 cv/litro
- Rotação máxima: 5000 rpm
Transmissão
- Tração: Integral permanente
- Câmbio: Automático de 8 marchas
- Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão
- Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo rígido
- Elemento elástico traseiro: Feixe de molas semielípticas
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco ventilado
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 12,9 m
Pneus
- Dianteiros: 255/50 R20
- Traseiros: 255/50 R20
- Estepe: 255/50 R20
Dimensões
- Comprimento: 5350 mm
- Largura: 1954 mm
- Distância entre-eixos: 3097 mm
- Altura: 1851 mm
- Bitola dianteira: 1656 mm
- Bitola traseira: 1650 mm
- Caçamba: 1280 litros
- Tanque de combustível: 80 litros
- Carga útil: 1104 kg
- Reboque sem freio: 750 kg
- Reboque com freio: 2705 kg
- Ângulo de entrada: 30 graus
- Ângulo de saída: 22 graus
- Ângulo central: 23 graus
- Travessia de água: 500 mm
- Altura mínima do solo: 240 mm
Desempenho
- Velocidade máxima: 190 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 8 s
Consumo
- Urbano: 9 km/l
- Rodoviário: 9,7 km/l
Autonomia
- Urbana: 720 km
- Rodoviária: 776 km
Equipamentos do Volkswagen Amarok Extreme 3.0 V6 4×4 AT CD 2025
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Airbags laterais
- Airbags de cortina
- Alarme antifurto perimétrico
- Alarme antifurto volumétrico
- Câmera traseira para manobras
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Faróis de LED
- Faróis com refletores duplos
- Faróis com regulagem de altura
- Faróis de neblina
- Luz traseira de neblina
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
- Luz de condução diurna
- Controle automático de descida
- Desembaçador do vidro traseiro
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Alerta de colisão frontal
- Monitoramento de pressão dos pneus
- Assistente de partida em rampa
- Sensores de estacionamento dianteiro
- Sensores de estacionamento traseiro
- Alerta de mudança de faixa
- Diferencial central
- Tração integral
Conforto
- Ar-condicionado
- Ar-condicionado automático com duas zonas
- Ar quente
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Apoio de braço para o motorista
- Câmbio automático
- Ajuste do volante em altura e profundidade
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Bancos revestidos em couro
- Banco do motorista e passageiro com ajuste elétrico
- Controle automático de velocidade
- Vidros elétricos dianteiros e traseiros
- Faróis com acendimento automático
- Limpador de para-brisa automático
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Retrovisores rebatíveis eletricamente
- Retrovisor interno fotocrômico
- Retrovisores externos com aquecimento
- Rodas de liga leve
- Troca de marchas no volante
- Banco traseiro bipartido e rebatível
- Luz no porta-malas
- Luz no porta-luvas
- Luz de teto traseira
- Alças de segurança no teto
Entretenimento
- Rádio
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Navegador GPS
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Termômetro do líquido de arrefecimento
- Indicador de temperatura externa
- Espelhamento da tela do celular
Fonte: VWNews.
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