George Russell, piloto da equipe Mercedes na Fórmula 1, tem se destacado na temporada atual, conquistando múltiplos pódios. No entanto, fora das pistas, ele também chama atenção com seu novo superesportivo, o Mercedes-AMG One. Este veículo não é apenas um carro de luxo, mas um símbolo de inovação tecnológica e desempenho extremo, características que atraem entusiastas do automobilismo.
Recentemente, Russell compartilhou sua empolgação nas redes sociais ao se tornar proprietário deste modelo exclusivo. O Mercedes-AMG One é conhecido por seu recorde de volta mais rápida em Nürburgring Nordschleife, completando o circuito em impressionantes 6 minutos e 29 segundos. Este feito destaca o potencial do carro, que combina a tecnologia da Fórmula 1 com a dirigibilidade de um veículo de passeio.
Como a supermáquina é tão especial?
O Mercedes-AMG One é um superesportivo que incorpora um sistema híbrido derivado da Fórmula 1. Seu motor V6 1.6 turbo, aliado a quatro motores elétricos, gera uma potência total de 1.063 cv. Esta configuração permite que o carro alcance de 0 a 100 km/h em apenas 2,9 segundos, com uma velocidade máxima de 352 km/h, limitada eletronicamente.
O design do AMG One é um reflexo da engenharia de ponta da Mercedes-Benz. Com injeção direta e indireta, o motor a combustão é otimizado para máxima eficiência em todas as faixas de rotação. Além disso, o câmbio manual automatizado de sete marchas foi projetado para manter o motor em giros elevados, minimizando o efeito do turbo lag.
Tecnologia de Fórmula 1 para as ruas:
- Motorização Híbrida Avançada: Ela utiliza um motor V6 turbo de 1.6 litros, diretamente derivado dos carros de Fórmula 1 da Mercedes-AMG Petronas, combinado com quatro motores elétricos (um no turbocompressor, um no virabrequim e dois nas rodas dianteiras). Essa configuração entrega uma potência combinada impressionante de 782 kW (1063 cv).
- Turbocompressor com Assistência Elétrica (MGU-H): Assim como nos carros de F1, o AMG One possui um motor elétrico integrado ao turbocompressor. Isso elimina o “turbo lag” e proporciona uma resposta instantânea do acelerador.
- Sistema de 800 Volts: A bateria de alta voltagem, também desenvolvida pela Mercedes-AMG High Performance Powertrains (a mesma divisão que constrói os motores de F1), permite um desempenho elétrico eficiente e potente.
- Transmissão de 7 marchas: A transmissão automatizada é projetada para trocas de marcha rápidas e eficientes, otimizada para o desempenho máximo.
Desempenho Excepcional:
- Aceleração: 0 a 100 km/h em apenas 2,9 segundos, 0 a 200 km/h em 7,0 segundos e 0 a 300 km/h em 15,6 segundos.
- Velocidade Máxima: Limitada eletronicamente a 352 km/h.
- Recorde em Nürburgring: Detém o recorde de carro de produção mais rápido no lendário circuito de Nürburgring Nordschleife.
Aerodinâmica Ativa Sofisticada:
- A carroceria de fibra de carbono é esculpida para máxima eficiência aerodinâmica, inspirada nos carros de corrida.
- Possui elementos aerodinâmicos ativos, como flaps dianteiros, venezianas nas caixas de roda dianteiras e um aerofólio traseiro de dois estágios, que se ajustam automaticamente para otimizar o downforce e a eficiência em diferentes situações de pilotagem.
Como funciona o sistema híbrido do Mercedes-AMG One?
O sistema híbrido do Mercedes-AMG One é composto por um motor a combustão e quatro motores elétricos. Dois desses motores tracionam as rodas dianteiras, enquanto o terceiro atua no turbocompressor para eliminar o turbo lag. O quarto motor está diretamente ligado ao motor de combustão, proporcionando uma experiência de condução única.
Além disso, o veículo possui seis modos de condução distintos, permitindo ao motorista ajustar o desempenho conforme a necessidade. Um recurso interessante é o sistema de asa móvel, semelhante ao DRS da Fórmula 1, que reduz a pressão aerodinâmica em 20%, aumentando a eficiência em altas velocidades.
Por que George Russell escolheu o Mercedes-AMG One?
Desde que ingressou na Mercedes em 2017, George Russell sonhava em possuir um Mercedes-AMG One. Este superesportivo representa não apenas um marco em sua carreira, mas também uma conexão com a tecnologia de ponta que ele vivencia nas pistas de Fórmula 1. A escolha do AMG One reflete seu apreço por desempenho e inovação, características que definem tanto sua carreira quanto o veículo.
O entusiasmo de Russell por este carro é compreensível, considerando que o motor do AMG One é uma versão modificada do motor do primeiro Fórmula 1 que ele dirigiu. Esta conexão pessoal e profissional com o veículo destaca a importância do AMG One em sua vida, tanto como piloto quanto como entusiasta de automóveis.
O Mercedes-AMG One não é apenas um carro de luxo, mas um exemplo de como a tecnologia da Fórmula 1 pode ser adaptada para veículos de passeio. Com um preço inicial de US$ 2,75 milhões, o valor do AMG One já dobrou no mercado secundário, refletindo sua exclusividade e demanda entre colecionadores e entusiastas.
Este superesportivo redefine os padrões de desempenho e inovação no mercado automotivo, influenciando futuras gerações de veículos de alta performance. O sucesso do AMG One demonstra o potencial da tecnologia híbrida e a contínua evolução dos superesportivos, solidificando a posição da Mercedes-Benz como líder em inovação automotiva.
