A BMW Motorrad iniciou a produção da R 1300 GS Adventure em sua planta de Manaus (AM). O modelo havia
O design contará com cores marcantes e tradicionais da marca, entre elas a Racing Red, GS Trophy, Triple Black e Option 719 “Karakorum”.
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Como é a R 1300 GS Adventure?
A R 1300 GS Adventure adota o motor motor boxer bicilíndrico, que ficou mais compacto que seu antecessor e desenvolve 145 cv a 7.750 rpm e tem torque máximo de 149 Nm a 6.500 rpm. O tanque de combustível que consegue armazenar até 30 litros, e também é uma das novidades.
Os modos de condução ‘Eco’, ‘Rain’ e ‘Road’ continuam disponíveis na nova R 1300 GS Adventure, mas ganham a companhia do inédito modo ‘Enduro’, que permite uma experiência de pilotagem aprimorada fora dos circuitos tradicionais com uma configuração específica para uso off-road, diz a marca.
Ela é equipada com Controle de Cruzeiro Dinâmico (DCC) com função de frenagem de série. Além disso, há Controle de Cruzeiro Ativo (ACC), Aviso de Colisão Frontal (FCW), Aviso de Mudança de Faixa e o novo Aviso de Colisão Traseira (RECW). O novo sistema Rear End Collision Warning (RECW) é outro destaque e sinaliza uma colisão traseira iminente para o tráfego seguinte piscando as luzes de advertência de perigo.
A suspensão tem novo ajuste eletrônico dinâmico. A motocicleta possui ainda controle de altura adaptável, que oferece um ajuste automático na qual é reduzida em 30 mm quando parada e em baixas velocidades.
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