Os 6 carros mais baratos do Brasil em 2025: veja preços e detalhes de cada modelo

Encontrar um carro zero quilômetro barato no Brasil virou quase um desafio digno de reality show. Em tempos de inflação automotiva, entrar numa concessionária com menos de R$ 90 mil no bolso pode parecer brincadeira, mas ainda há modelos tentando manter o posto de “populares”, mesmo que o nome não combine mais com o preço.

A disputa por espaço no segmento de entrada está mais acirrada do que vaga de estacionamento em supermercado no sábado. Montadoras buscam equilibrar custos e tecnologia, lançando versões com o básico necessário para sobreviver ao trânsito, às lombadas e às prestações. Os motores 1.0, o câmbio manual e o ar-condicionado seguem firmes como companheiros fiéis dessa categoria.

Mesmo com menos glamour e sem botão start/stop ou painel que parece videogame, esses carros ainda fazem sentido para quem busca mobilidade com o mínimo de conforto e segurança. E sim, eles ainda existem — pequenos, simples, econômicos e prontos para a labuta urbana.

Fiat Mobi Like

O Fiat Mobi Like é o modelo mais acessível oferecido pela marca italiana no mercado brasileiro em 2025. Trata-se de um subcompacto com dimensões reduzidas e proposta urbana, voltado especialmente para quem busca economia no uso diário. Ele se destaca pelo seu peso leve, o que favorece a agilidade em ambientes urbanos.

O conjunto mecânico é composto pelo motor 1.0 Firefly de três cilindros, que entrega potência suficiente para deslocamentos em centros urbanos e curtas viagens. O câmbio manual de cinco marchas complementa o pacote, mantendo o custo operacional reduzido. O consumo de combustível é um dos fatores que favorecem sua presença no ranking.

Em termos de equipamentos, o Mobi Like oferece o essencial para seu segmento. Conta com ar-condicionado, direção hidráulica, freios ABS com EBD, vidros dianteiros elétricos e travas elétricas. O modelo não aposta em recursos sofisticados, mas garante o necessário para atender à proposta de mobilidade acessível.

Renault Kwid Zen

O Renault Kwid Zen é a principal aposta da marca francesa para o segmento de entrada. Conhecido por seu porte compacto com visual de SUV, o modelo é voltado para consumidores que desejam um carro pequeno, mas com altura elevada em relação ao solo. Seu projeto foi desenvolvido pensando na realidade do trânsito brasileiro.

Equipado com motor 1.0 SCe de três cilindros, o Kwid entrega desempenho compatível com sua proposta urbana. O torque é disponibilizado de forma linear, o que facilita a condução em subidas e em trechos com carga moderada. A transmissão manual de cinco marchas contribui para a economia de combustível em trajetos mistos.

Entre os principais equipamentos de série, o Kwid Zen traz ar-condicionado, direção elétrica, controle eletrônico de estabilidade e assistente de partida em rampa. Também oferece airbags laterais e sistema de fixação Isofix, atendendo aos padrões atuais de segurança exigidos para modelos dessa categoria.

Citroën C3 Live 1.0

O Citroën C3 Live 1.0 representa uma nova geração do modelo, agora com maior presença no mercado de entrada. Mesmo posicionado entre os hatches compactos, o C3 traz elementos visuais inspirados em SUVs e aposta em soluções práticas para o uso urbano. Seu projeto busca reunir custo acessível e estilo diferenciado.

Sob o capô, o modelo utiliza o motor 1.0 Firefly, compartilhado com outros veículos do grupo Stellantis. A mecânica é combinada com câmbio manual de cinco marchas e entrega desempenho compatível com a proposta de economia. A dirigibilidade em uso diário é favorecida pelo baixo consumo e respostas suaves.

No interior, o C3 Live traz painel parcialmente digital e central com conectividade básica. Os itens de série incluem ar-condicionado, direção elétrica, vidros e travas elétricas, além de controles de estabilidade e tração. A posição de dirigir elevada e o espaço interno contribuem para seu apelo dentro do segmento.

Peugeot 208 Active 1.0

O Peugeot 208 Active 1.0 é uma das opções mais modernas da categoria de entrada em termos de design e estrutura. Com visual que segue a identidade global da marca francesa, o hatch compacto mantém características mecânicas compartilhadas com modelos irmãos dentro do grupo Stellantis.

O motor utilizado é o 1.0 Firefly, que oferece desempenho eficiente aliado à proposta urbana. Com câmbio manual de cinco marchas, o modelo proporciona respostas adequadas para uso cotidiano, mantendo o foco na economia de combustível. A suspensão ajustada privilegia conforto no asfalto.

Nos itens de série, o 208 Active traz diferenciais como quatro airbags e sistema multimídia com tela de 5 polegadas. Direção elétrica, ar-condicionado e vidros elétricos complementam o pacote básico. A inclusão de equipamentos adicionais dentro dessa faixa de preço é parte da estratégia da marca para atrair compradores que buscam custo-benefício.

Fiat Argo 1.0 Flex

O Fiat Argo 1.0 Flex é o hatch compacto que mais vendeu no Brasil em março de 2025, e continua sendo uma das principais opções da marca no segmento de entrada. Com dimensões maiores que o Mobi, o Argo oferece mais espaço interno e uma proposta mais versátil para diferentes perfis de uso.

O motor é o já conhecido 1.0 Firefly, que equipa vários modelos da Stellantis, e apresenta bom desempenho aliado à economia de combustível. O câmbio manual de cinco marchas garante controle adequado nas trocas, mantendo o consumo controlado tanto na cidade quanto na estrada.

Entre os equipamentos, o Argo traz de série ar-condicionado, direção elétrica, faróis com luzes em LED, freios com EBD, controle de estabilidade e vidros elétricos dianteiros. A proposta do modelo é unir atributos urbanos com capacidade para uso familiar em um pacote de entrada mais amplo.

Citroën Basalt Feel 1.0 MT

O Citroën Basalt Feel 1.0 MT é uma das surpresas no ranking dos mais baratos, especialmente por ser um SUV compacto. Baseado na plataforma do C3, o modelo aposta em maior altura do solo, visual robusto e bom espaço interno para conquistar consumidores que buscam versatilidade sem sair do segmento de entrada.

O motor utilizado é o 1.0 Firefly, já consolidado na gama de modelos da Stellantis. A transmissão manual de cinco marchas mantém o padrão da categoria e contribui para o equilíbrio entre desempenho e consumo. O comportamento do Basalt em trechos urbanos é favorecido pelo ajuste da suspensão.

Nos equipamentos, o Basalt Feel oferece central multimídia de 10 polegadas com espelhamento sem fio, painel digital de 7 polegadas, ar-condicionado, direção elétrica e pacote completo de segurança básica. Com esse conjunto, se posiciona como a opção de SUV mais acessível do país, mantendo elementos essenciais mesmo com custo reduzido.

Fonte: iG, AutoEsporte e QuatroRodas.

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