Vale a pena comprar um Toyota Etios X 1.3 2020 manual usado? Veja ficha técnica, preço e fotos do hatch

Comprar um Toyota Etios X 1.3 2020 com câmbio manual pode ser uma escolha prática para quem busca um carro urbano confiável, econômico e com manutenção simples. Produzido no Brasil até o fim de sua linha em 2021, o hatch da Toyota oferece um conjunto mecânico robusto e conhecido por sua durabilidade. Com motor 1.3 flex de quatro cilindros, entrega desempenho suficiente para deslocamentos diários e viagens curtas, mantendo baixos os custos de combustível e de manutenção preventiva, fatores valorizados por quem prioriza racionalidade na escolha de um usado.

Entre os pontos positivos do Etios X 1.3 estão o bom espaço interno para a categoria, a confiabilidade mecânica e o custo acessível de manutenção. Por outro lado, o acabamento interno simples, com plásticos rígidos, e a posição central do painel de instrumentos dividem opiniões. No uso urbano, é ágil e prático, embora sua proposta não agrade quem busca desempenho mais esportivo ou tecnologias de última geração. O câmbio manual de cinco marchas é preciso, mas pode mostrar sinais de desgaste na embreagem em unidades mal conservadas.

Antes de fechar negócio, é recomendável verificar o estado da suspensão — conhecida por apresentar ruídos com o tempo — e observar o funcionamento do sistema de direção elétrica, que deve ser leve e sem vibrações. Checar o histórico de revisões é fundamental para confirmar que a manutenção básica foi realizada no tempo correto. Outra dica importante é realizar um test drive para avaliar eventuais ruídos internos e conferir o funcionamento do ar-condicionado, que pode apresentar falhas em algumas unidades. A consulta a laudos cautelares e a procedência do veículo completa os cuidados básicos antes de adquirir um Etios X 1.3 manual usado.

Desempenho, motor e potência

O código 1NR-FBE designa o motor flex que equipa este hatchback de porte compacto, com 1.329 cm³ de deslocamento. Com quatro cilindros em linha, possui comando duplo no cabeçote e variação de fase tanto na admissão quanto no escape. A aspiração é natural, com alimentação por injeção multiponto, resultando em uma potência máxima de 98 cv com etanol e 88 cv com gasolina, ambos a 5.600 rpm.

O torque atinge 13,1 kgfm com etanol e 12,5 kgfm com gasolina, sempre entregues a 4.000 rpm. A unidade possui tuchos hidráulicos e comando acionado por corrente. A taxa de compressão é de 13:1, com curso de pistão de 80,5 mm e diâmetro de 72,5 mm, o que proporciona uma cilindrada unitária de 332 cm³ por cilindro.

A transmissão é manual de seis marchas, com tração dianteira e embreagem monodisco a seco. O desempenho atinge os 170 km/h de velocidade máxima e aceleração de 0 a 100 km/h em 11,8 segundos. A rotação máxima do motor é limitada a 5.800 rpm. O modelo utiliza a plataforma efc com instalação do motor em posição dianteira e disposição transversal.

Consumo e autonomia

O modelo apresenta bom equilíbrio entre desempenho e eficiência energética. Abastecido com etanol, o consumo urbano é de 8,6 km/l, enquanto no ciclo rodoviário atinge 9,8 km/l. Com gasolina, esses números sobem para 12,6 km/l na cidade e 14,2 km/l em trajetos rodoviários.

A autonomia urbana com etanol chega a 387 km, enquanto a rodoviária alcança 441 km. Com gasolina, os números aumentam para 567 km em área urbana e até 639 km em estrada. O tanque de combustível tem capacidade para 45 litros, o que contribui diretamente para os bons índices de alcance.

Os resultados refletem a proposta racional do veículo no mercado, voltado para eficiência e economia no uso cotidiano. Mesmo sem sistemas de assistência à condução voltados ao consumo, os dados se mantêm competitivos entre modelos com motor aspirado e câmbio manual.

Interior

O interior é funcional, com cinco lugares e quatro portas, mantendo a proposta de um hatch compacto urbano. O banco do motorista tem ajuste de altura e o volante conta com regulagem na mesma direção, contribuindo para melhor ergonomia. O espaço traseiro acomoda dois adultos com conforto razoável, e o banco é rebatível para ampliar a capacidade de carga.

Entre os itens de conforto, há ar-condicionado com uma zona de climatização, ar quente, vidros elétricos nas quatro portas, retrovisores com ajuste elétrico e direção com assistência elétrica. O modelo também possui alças de segurança no teto e comandos internos para abertura do porta-malas e da tampa do tanque.

No quesito infotainment, o painel abriga computador de bordo, conta-giros, tomada 12V e termômetro do líquido de arrefecimento. Não há central multimídia ou recursos de conectividade nativa. O conjunto é simples, mas funcional. Um ponto de atenção em modelos usados é a eventual necessidade de troca de componentes internos plásticos, que podem apresentar desgaste prematuro.

Medidas

O comprimento total é de 3.884 mm, com largura de 1.695 mm, altura de 1.510 mm e entre-eixos de 2.460 mm. A altura mínima do solo é de 150 mm, valor condizente com a proposta urbana. A área frontal é de 2,18 m² e o coeficiente aerodinâmico (Cx) é de 0,33, resultando numa área frontal corrigida de 0,719 m².

O peso total é de 945 kg, favorecendo a relação peso/potência de 9,64 kg/cv e peso/torque de 72,1 kg/kgfm. A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson com molas helicoidais, enquanto na traseira adota eixo de torção com molas helicoidais, privilegiando a simplicidade construtiva.

Os freios dianteiros são a disco ventilado e, na traseira, a tambor. A direção possui assistência elétrica e o diâmetro de giro é de 9,6 metros. Os pneus são 175/65 R14, com altura de flanco de 114 mm, tanto na dianteira quanto na traseira, e o estepe segue o mesmo padrão.

Preços aproximados do Toyota Etios 2020

• Toyota Etios X 1.3 Flex 16V 5p Mecânico 2020 – Preço aproximado: R$ 58 mil
• Toyota Etios X 1.3 Flex 16V 5p Automático 2020 – Preço aproximado: R$ 58 mil
• Toyota Etios X Plus 1.5 Flex 16V 5p Mecânico 2020 – Preço aproximado: R$ 62 mil
• Toyota Etios X Plus 1.5 Flex 16V 5p Automático 2020 – Preço aproximado: R$ 69 mil

Ficha Técnica do Toyota Etios X 1.3 2020

Geral

• Ano: 2020
• Propulsão: Combustão
• Combustível: Flex (álcool/gasolina)
• Procedência: Nacional
• Configuração: Hatchback
• Porte: Compacto
• Lugares: 5
• Portas: 4
• Geração: Não especificada
• Plataforma: EFC

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Aspiração: Natural
• Disposição: Transversal
• Alimentação: Injeção multiponto
• Cilindros: 4 em linha
• Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
• Tuchos: Hidráulicos
• Cilindrada unitária: 332 cm³
• Acionamento comando: Corrente
• Válvulas por cilindro: 4
• Diâmetro do cilindro: 72,5 mm
• Razão de compressão: 13:1
• Curso do pistão: 80,5 mm
• Deslocamento: 1329 cm³
• Potência máxima: 98 cv (A) / 88 cv (G) a 5600 rpm
• Código do motor: 1NR-FBE
• Torque máximo: 13,1 kgfm (A) / 12,5 kgfm (G) a 4000 rpm
• Peso/potência: 9,64 kg/cv
• Torque específico: 9,9 kgfm/litro
• Peso/torque: 72,1 kg/kgfm
• Potência específica: 73,7 cv/litro
• Rotação máxima: 5800 rpm
• Viscosidade do óleo: 5W-30 ou 10W-30

Transmissão

• Tração: Dianteira
• Câmbio: Manual de 6 marchas
• Acoplamento: Embreagem monodisco a seco

Suspensão

• Dianteira: Independente, McPherson
• Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
• Traseira: Eixo de torção
• Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal

Freios

• Dianteiros: Disco ventilado
• Traseiros: Tambor

Direção

• Assistência: Elétrica
• Diâmetro de giro: 9,6 m

Pneus

• Dianteiros: 175/65 R14
• Traseiros: 175/65 R14
• Altura do flanco: 114 mm
• Estepe: 175/65 R14

Dimensões

• Comprimento: 3884 mm
• Largura: 1695 mm
• Distância entre-eixos: 2460 mm
• Altura: 1510 mm
• Bitola dianteira: Não especificada
• Bitola traseira: Não especificada
• Porta-malas: 270 litros
• Tanque de combustível: 45 litros
• Peso: 945 kg
• Carga útil: Não especificada
• Reboque sem freio: Não especificada
• Altura mínima do solo: 150 mm
• Caçamba: Não especificada
• Reboque com freio: Não especificada
• Ângulo de entrada: Não especificada
• Ângulo de saída: Não especificada

Aerodinâmica

• Área frontal: 2,18 m²
• Coeficiente de arrasto (Cx): 0,33
• Área frontal corrigida: 0,719 m²

Desempenho

• Velocidade máxima: 170 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 11,8 s

Consumo

• Urbano: 8,6 km/l (A) / 12,6 km/l (G)
• Rodoviário: 9,8 km/l (A) / 14,2 km/l (G)

Autonomia

• Urbana: 387 km (A) / 567 km (G)
• Rodoviária: 441 km (A) / 639 km (G)

Equipamentos do Toyota Etios X 1.3 2020

Segurança

• Freios ABS
• Airbags frontais
• Cintos de três pontos para todos os ocupantes
• Encosto de cabeça para todos os ocupantes
• Controle de estabilidade
• Controle de tração
• Limpador e lavador do vidro traseiro
• Travamento central das portas
• Desembaçador do vidro traseiro
• ISOFIX para fixação de cadeira infantil
• Assistente de partida em rampa

Conforto

• Ar-condicionado
• Zonas de ar-condicionado: 1
• Ar quente
• Direção assistida
• Banco do motorista com ajuste de altura
• Ajuste do volante em altura
• Controle elétrico dos vidros dianteiros
• Controle elétrico dos vidros traseiros
• Ajuste elétrico dos retrovisores
• Banco traseiro rebatível
• Destravamento interno/remoto do porta-malas
• Comando interno da tampa de abastecimento
• Porta-luvas/console climatizado
• Alças de segurança no teto

Infotenimento

• Tomada de 12 volts
• Computador de bordo
• Conta-giros
• Termômetro do líquido de arrefecimento

Fonte: Webmotors, Autoo, Icarros, Icarros, Motor1, AutoEsporte e QuatroRodas.

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