O Chevrolet Onix Plus Premier 1.0 Turbo AT 2025 chega ao mercado como a versão mais equipada da linha Onix Sedan 2025. Com um motor 1.0 turbo de 116 cv, o modelo se destaca pelo desempenho equilibrado, adequado tanto para o trânsito urbano quanto para viagens. O câmbio automático de seis marchas é acompanhado de tração dianteira, uma configuração comum para veículos desse porte.
O modelo apresenta dimensões compactas, com 4.474 mm de comprimento e 1.730 mm de largura. O peso total é de 1.117 kg, e o porta-malas oferece uma capacidade de 469 litros, padrão para sedans compactos. No quesito segurança, o Onix Sedan Premier inclui freios ABS, airbags frontais, laterais e de cortina, além de controle de tração e estabilidade. Itens como monitoramento da pressão dos pneus e sensores de estacionamento reforçam a segurança do veículo.
No interior, o conforto é garantido por um sistema de ar-condicionado automático, direção assistida e bancos com ajuste de altura. O sistema de infotainment inclui rádio, conexão USB, Bluetooth e espelhamento de tela de celular, além de roteador Wi-Fi integrado.
O consumo de combustível é registrado em 8,6 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada com gasolina, valores que refletem a eficiência do motor turbo. A autonomia rodoviária pode chegar a 695 km, considerando o uso de gasolina.
Desempenho, motor e potência
O desempenho do modelo é pautado por um motor dianteiro com aspiração por turbocompressor, alimentado por injeção multiponto, proporcionando uma potência máxima de 116 cv tanto com álcool quanto com gasolina, a 5500 rpm. Esse motor, com 3 cilindros em linha, dispõe de duplo comando de válvulas no cabeçote, tuchos hidráulicos e variação do comando na admissão e escape. A cilindrada unitária é de 333 cm³, resultando em um deslocamento total de 999 cm³. A relação de compressão é de 10,5:1, com um curso de pistão de 77,49 mm e um diâmetro de cilindro de 74 mm. O modelo atinge uma velocidade máxima de 187 km/h, com aceleração de 0 a 100 km/h em 10,4 segundos.
A tração dianteira é complementada por um câmbio automático de 6 marchas, com acoplamento via conversor de torque. A plataforma utilizada é a GEM, uma base desenvolvida para otimizar a eficiência e a dinâmica de condução.
Consumo e autonomia
Em termos de consumo, o modelo demonstra uma eficiência considerável para um veículo com essas especificações. No ambiente urbano, utilizando álcool, o consumo é de 8,6 km/l, enquanto na estrada essa média sobe para 11,1 km/l. Quando abastecido com gasolina, o consumo urbano melhora para 12,1 km/l, e na rodovia alcança 15,8 km/l.
A autonomia proporcionada pelo tanque de combustível de 44 litros reflete esses números de consumo. Com álcool, a autonomia urbana é de 378 km, enquanto a autonomia rodoviária é de 488 km. Já com gasolina, essas cifras aumentam para 532 km em ambiente urbano e impressionantes 695 km em viagens rodoviárias.
Interior
O interior do modelo oferece espaço suficiente para acomodar cinco ocupantes com conforto. O porta-malas tem uma capacidade de 469 litros, permitindo o transporte de bagagens para longas viagens sem dificuldades. A carga útil suportada pelo veículo é de 375 kg, complementando a praticidade oferecida pelo modelo.
O design interno é otimizado para maximizar o conforto e a funcionalidade, garantindo que cada jornada seja agradável tanto para o motorista quanto para os passageiros. O modelo também conta com diversos compartimentos e funcionalidades que facilitam o uso diário, tornando-o ideal para diferentes perfis de usuários.
Medidas
O modelo tem um comprimento de 4474 mm, largura de 1730 mm e altura de 1474 mm, com uma distância entre-eixos de 2600 mm. A altura mínima do solo é de 127 mm, adequada para enfrentar as irregularidades das vias urbanas e rodoviárias.
A suspensão dianteira é independente, do tipo McPherson, enquanto a traseira utiliza um eixo de torção. Ambas as suspensões são equipadas com molas helicoidais, garantindo um equilíbrio entre conforto e estabilidade. Os freios dianteiros são de disco ventilado, proporcionando uma boa dissipação de calor, enquanto os traseiros são do tipo tambor.
O modelo é equipado com direção elétrica, com um diâmetro de giro de 10,6 metros, facilitando manobras em espaços reduzidos. Os pneus dianteiros e traseiros têm medidas 195/55 R16, e o estepe é 115/70 R15.
Preço aproximado
O Chevrolet Onix Sedan Premier 1.0 Turbo AT 2025 está disponível no mercado com um preço aproximado de R$ 128.350. Esse valor posiciona o modelo entre os sedans compactos de maior custo-benefício.
Ficha Técnica do Chevrolet Onix Sedan Premier 1.0 Turbo AT 2025
Geral
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 2
- Plataforma: GEM
- Procedência: Nacional
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Turbocompressor
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 3 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Tuchos: Hidráulicos
- Variação do comando: Admissão e escape
- Cilindrada unitária: 333 cm³
- Acionamento comando: Correia dentada
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 74 mm
- Razão de compressão: 10,5:1
- Curso do pistão: 77,49 mm
- Deslocamento: 999 cm³
- Potência máxima: 116 cv (álcool e gasolina) a 5500 rpm
- Torque máximo: 16,8 kgfm (álcool), 16,3 kgfm (gasolina) a 2000 rpm
- Rotação máxima: 6000 rpm
- Viscosidade do óleo: 5W-30
- Peso/potência: 9,63 kg/cv
- Torque específico: 16,8 kgfm/litro
- Peso/torque: 66,5 kg/kgfm
- Potência específica: 116,1 cv/litro
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Código do câmbio: GF6
- Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 10,6 m
Pneus
- Dianteiros: 195/55 R16
- Traseiros: 195/55 R16
- Estepe: 115/70 R15
Dimensões
- Comprimento: 4474 mm
- Largura: 1730 mm
- Altura: 1474 mm
- Distância entre-eixos: 2600 mm
- Bitola dianteira: 1506 mm
- Bitola traseira: 1510 mm
- Porta-malas: 469 litros
- Tanque de combustível: 44 litros
- Peso: 1117 kg
- Carga útil: 375 kg
- Altura mínima do solo: 127 mm
- Área frontal (A): 2,17 m²
- Coeficiente de arrasto (Cx): 0,305
- Área frontal corrigida: 0,662 m²
Desempenho
- Velocidade máxima: 187 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 10,4 s
Consumo
- Urbano (álcool): 8,6 km/l
- Rodoviário (álcool): 11,1 km/l
- Urbano (gasolina): 12,1 km/l
- Rodoviário (gasolina): 15,8 km/l
Autonomia
- Urbana (álcool): 378 km
- Rodoviária (álcool): 488 km
- Urbana (gasolina): 532 km
- Rodoviária (gasolina): 695 km
Equipamentos do Chevrolet Onix Sedan Premier 1.0 Turbo AT 2025
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Airbags laterais
- Airbags de cortina
- Alarme antifurto perimétrico
- Câmera traseira para manobras
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Faróis com refletores duplos
- Faróis com regulagem de altura
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
- Luz de condução diurna
- Desembaçador do vidro traseiro
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Monitoramento de pressão dos pneus
- Assistente de partida em rampa
- Sensores de estacionamento dianteiro
- Sensores de estacionamento traseiro
- Alerta de ponto cego
- Chamada de assistência de emergência
- Assistência na recuperação veicular
Conforto
- Ar-condicionado
- Ar-condicionado automático
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar quente
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Apoio de braço para o motorista
- Câmbio automático
- Assistente de estacionamento semiautomático
- Ajuste do volante em altura
- Ajuste do volante em profundidade
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Bancos revestidos em couro (opcional)
- Controle automático de velocidade
- Limitador de velocidade
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Faróis com acendimento automático
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Rodas de liga leve
- Banco traseiro bipartido
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Luz no porta-luvas
- Luz de teto traseira
- Comando interno da tampa de abastecimento
- Chave presencial
- Acionamento remoto do motor
- Alças de segurança no teto
Entretenimento
- Rádio
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Termômetro do líquido de arrefecimento
- Indicador de temperatura externa
- Espelhamento da tela do celular
- Carregador de celular por indução
- Roteador Wi-Fi
- Comandos ao veículo através de aplicativo
- Informações do veículo através de aplicativo
Fonte: Chevrolet e GM.
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