FOTOS: conheça o Fusca customizado por santa-cruzense que recebeu prêmios nacionais

A relação do empresário Ricardo Lopes, de 47 anos, com o mundo automotivo é antiga. Começou cedo, ainda na infância, com a sua paixão pelo icônico Fusca da Volkswagen, que durante anos foi um dos veículos mais vendidos do Brasil, principalmente nas décadas de 1960 e 1970. Aos 2 anos, já acompanhava o avô José Lopes em passeios pelo interior do Rio Grande do Sul. Aos 8, desmontava miniaturas do carro, testando novas combinações e sonhando com o dia em que teria um modelo real para personalizar.

Décadas depois, esse sonho não apenas se concretizou como virou um projeto reconhecido entre os entusiastas do mundo automobilístico customizado no Brasil. O Fusca de Lopes passou por três grandes transformações em 26 anos. Originalmente preto, foi repintado de branco antes de ganhar sua versão atual, na cor terracota. “Acompanhei as mudanças do mercado e das tendências. No começo, o estilo era inspirado no filme Velozes e Furiosos. Depois, fui deixando o carro mais clean, mais sofisticado.”

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Além da estética, o veículo recebeu diversas adaptações para melhorar desempenho e o conforto. A lista inclui teto solar, vidros elétricos, suspensão a ar, direção hidráulica, freios a disco nas quatro rodas e bancos inspirados no Porsche 914. No painel, uma central multimídia controla travas, suspensão e outros sistemas do carro por meio de um aplicativo de celular. Apesar das inovações, o motor mantém parte da configuração original, com pequenas modificações para garantir resistência e um pouco mais de potência em viagens longas.

A dedicação de Lopes ao projeto rendeu prêmios em campeonatos de carros rebaixados e som automotivo, incluindo três títulos em Lajeado. O reconhecimento mais expressivo veio em Pomerode (SC), no maior encontro de fuscas do Brasil. “Era um evento com 2 mil fuscas em exposição. Quando fui chamado como um dos mais bonitos, não acreditei. Foi uma emoção imensa representar Santa Cruz do Sul dessa forma”, conta.

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Mesmo com propostas para venda, ele garante que não pretende se desfazer do carro. “Já recebi ofertas, mas ele tem um valor sentimental muito grande. Quero que fique na família, para meu filho e, quem sabe, meus netos. Customização nunca acaba. Sempre há algo para melhorar.”

Modificações

Quem pensa que são poucas as opções possíveis de mudança em um Fusca, se engana. Ricardo Lopes transformou cada detalhe para ter um carro único. A lista é extensa.

• Estética e personalização:
  • Pintura terracota
  • Bancos inspirados no Porsche 914
  • Interior customizado
  • Rodas cromadas aro 20
  • Janela traseira safari com desembaçador
  • Espelho no chão
  • Redução da altura em relação ao solo
• Conforto e tecnologia:
  • Teto solar
  • Vidros elétricos
  • Direção hidráulica
  • Suspensão a ar com controle remoto por aplicativo
  • Portas com controle remoto
  • Travas elétricas
  • DVD e central multimídia
• Desempenho e segurança:
  • Motor com cano dimensionado
  • Filtro esportivo
  • Comando modificado para melhor desempenho
  • Freios a disco nas quatro rodas
  • Iluminação e sinalização personalizadas com faróis de LED
• Futuras intervenções:
  • Compressor elétrico para o ar-condicionado
  • Peças cromadas no motor
  • Polias de performance para um visual mais clean

O Fusca tem tudo o que é exigido pelos órgãos de regulamentação e fiscalização. Laudos do Inmetro e do Detran deixam o carro legalizado para circular nas ruas.

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