Guia completo: o que avaliar ao comprar um Volkswagen Polo Highline 1.0 TSI 2020 usado; confira preço, ficha técnica e fotos

O Volkswagen Polo Highline 1.0 TSI 2020 é uma opção bem equipada para quem busca um hatch compacto com bom desempenho e tecnologia. Com motor turbo de 128 cv e câmbio automático de seis marchas, ele entrega condução ágil e eficiência energética, sendo adequado tanto para o uso urbano quanto para viagens. O modelo conta com direção elétrica, quatro airbags, controle de estabilidade e central multimídia, tornando-se uma escolha equilibrada entre conforto e segurança.

Entre os pontos positivos, destacam-se o conjunto mecânico confiável, acabamento interno superior ao de versões mais simples e uma dirigibilidade precisa. No entanto, é importante ficar atento a desgastes em componentes da suspensão, ruídos internos e ao funcionamento da central multimídia, itens que podem apresentar problemas com o tempo. Além disso, a manutenção pode ter custo elevado em comparação a concorrentes do mesmo segmento.

Antes de fechar negócio em um modelo usado, recomenda-se verificar o histórico de manutenção, buscar sinais de colisões anteriores e conferir a integridade do câmbio automático. Testar o carro e avaliar a resposta do motor e dos freios também são passos essenciais. Optar por unidades com revisões registradas na concessionária pode minimizar riscos, garantindo que o Polo Highline 2020 continue sendo um veículo confiável para o novo proprietário.

Desempenho, motor e potência

O modelo analisado conta com um motor 1.0 litro de três cilindros em linha, equipado com turbocompressor e injeção direta. Essa configuração permite uma potência de 128 cv com etanol e 116 cv com gasolina, ambos atingidos a 5.500 rpm. O torque máximo é de 20,4 kgfm, disponível a 2.000 rpm independentemente do combustível utilizado.

A transmissão é automática de seis marchas, utilizando um conversor de torque para otimizar a eficiência nas trocas de marcha. A tração é dianteira, uma característica comum para veículos do segmento, garantindo uma condução equilibrada e um consumo ajustado ao uso urbano e rodoviário.

O desempenho apresentado inclui uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos e uma velocidade máxima de 192 km/h. A plataforma utilizada é a MQB, conhecida por sua rigidez estrutural e peso reduzido, o que melhora o comportamento dinâmico e a segurança do veículo.

Consumo e autonomia

O consumo de combustível varia conforme o tipo de condução e o combustível utilizado. Em ambiente urbano, os números indicam 7,9 km/l com etanol e 11,4 km/l com gasolina. Já em rodovias, a média é de 9,5 km/l com etanol e 13,9 km/l com gasolina.

A autonomia acompanha esses valores, garantindo um alcance de aproximadamente 411 km em trajetos urbanos com etanol e 593 km com gasolina. Em percursos rodoviários, a autonomia é de 494 km com etanol e 723 km com gasolina.

O tanque de combustível tem capacidade para 52 litros, permitindo boa flexibilidade para abastecimento em diferentes condições. A eficiência do conjunto é reforçada pelo baixo coeficiente aerodinâmico de 0,344, que reduz o arrasto e melhora o consumo em velocidades elevadas.

Interior

O espaço interno oferece conforto para cinco ocupantes, com assentos bem posicionados e revestimentos de boa qualidade. O banco do motorista conta com ajuste de altura, enquanto o volante possui regulagem de altura e profundidade, proporcionando uma posição de condução adequada para diferentes perfis de motoristas.

O porta-malas tem capacidade de 300 litros, uma média dentro da categoria, permitindo o transporte de bagagens para uso diário e pequenas viagens. O banco traseiro bipartido e rebatível aumenta a versatilidade, caso seja necessário transportar objetos maiores.

Entre os itens de conforto, destacam-se o ar-condicionado automático, direção elétrica, vidros elétricos dianteiros e traseiros, além do controle automático de velocidade. Para entretenimento, o veículo conta com rádio, conexão USB, Bluetooth, computador de bordo e espelhamento da tela do celular.

Medidas

O modelo analisado possui comprimento de 4.057 mm, largura de 1.751 mm e altura de 1.468 mm. A distância entre-eixos é de 2.565 mm, garantindo um espaço interno satisfatório para os ocupantes.

A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson, enquanto a traseira utiliza eixo de torção. Ambas contam com molas helicoidais, proporcionando uma condução equilibrada entre conforto e estabilidade. O sistema de freios inclui discos ventilados na dianteira e discos sólidos na traseira, garantindo eficiência na frenagem.

Os pneus possuem medidas 195/55 R16 tanto na dianteira quanto na traseira, enquanto o estepe utiliza 185/60 R15. A direção elétrica proporciona um raio de giro de 10,1 metros, facilitando manobras em espaços reduzidos.

Preços aproximados do Volkswagen Polo 2020

• Volkswagen Polo 1.0 Flex 12V 5p 2020 – Preço Aproximado: R$ 64 mil
• Volkswagen Polo 1.6 MSI Flex 16V 5p 2020 – Preço Aproximado: R$ 66 mil
• Volkswagen Polo 1.6 MSI Total Flex 16V 5p Aut. 2020 – Preço Aproximado: R$ 69 mil
• Volkswagen Polo Sense 200 TSI 1.0 Flex 12V Aut. 2020 – Preço Aproximado: R$ 75 mil
• Volkswagen Polo Comfort. 200 TSI 1.0 Flex 12V Aut. 2020 – Preço Aproximado: R$ 76 mil
• Volkswagen Polo Highline 200 TSI 1.0 Flex 12V Aut. 2020 – Preço Aproximado: R$ 82 mil
• Volkswagen Polo GTS 1.4 TSI 16V Flex 2020 – Preço Aproximado: R$ 102 mil

Ficha Técnica do Volkswagen Polo Highline 1.0 TSi 2020

Geral

• Ano: 2020
• Propulsão: Combustão
• Combustível: Flex (álcool/gasolina)
• Procedência: Nacional
• Configuração: Hatchback
• Porte: Compacto
• Lugares: 5
• Portas: 4
• Geração: 6
• Plataforma: MQB
• Série: AW

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Aspiração: Turbocompressor
• Disposição: Transversal
• Alimentação: Injeção direta
• Cilindros: 3 em linha
• Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
• Tuchos: Hidráulicos
• Cilindrada unitária: 333 cm³
• Acionamento comando: Correia dentada
• Válvulas por cilindro: 4
• Diâmetro do cilindro: 74,5 mm
• Razão de compressão: 10,5:1
• Curso do pistão: 76,4 mm
• Deslocamento: 999 cm³
• Potência máxima: 128 cv (A) / 116 cv (G) a 5500 rpm
• Código do motor: EA211
• Torque máximo: 20,4 kgfm (A/G) a 2000 rpm
• Peso/potência: 8,96 kg/cv
• Torque específico: 20,4 kgfm/litro
• Peso/torque: 56,2 kg/kgfm
• Potência específica: 128,1 cv/litro
• Rotação máxima: 6500 rpm
• Viscosidade do óleo: 5W-40

Transmissão

• Tração: Dianteira
• Câmbio: Automático de 6 marchas
• Código do câmbio: AQ250
• Acoplamento: Conversor de torque

Suspensão

• Dianteira: Independente, McPherson, mola helicoidal
• Traseira: Eixo de torção, mola helicoidal

Freios

• Dianteiros: Disco ventilado
• Traseiros: Disco sólido

Direção

• Assistência: Elétrica
• Diâmetro de giro: 10,1 m

Pneus

• Dianteiros: 195/55 R16 (Altura do flanco 107 mm)
• Traseiros: 195/55 R16 (Altura do flanco 107 mm)
• Estepe: 185/60 R15

Dimensões

• Comprimento: 4057 mm
• Largura: 1751 mm
• Distância entre-eixos: 2565 mm
• Altura: 1468 mm
• Bitola dianteira: 1524 mm
• Bitola traseira: 1501 mm
• Porta-malas: 300 litros
• Tanque de combustível: 52 litros
• Peso: 1147 kg
• Carga útil: 433 kg
• Reboque sem freio: 400 kg
• Reboque com freio: 400 kg
• Altura mínima do solo: 149 mm

Aerodinâmica

• Área frontal (A): 2,15 m²
• Coef. de arrasto (Cx): 0,344
• Área frontal corrigida: 0,740 m²

Desempenho

• Velocidade máxima: 192 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 9,6 s

Consumo

• Urbano: 7,9 km/l (A) / 11,4 km/l (G)
• Rodoviário: 9,5 km/l (A) / 13,9 km/l (G)

Autonomia

• Urbana: 411 km (A) / 593 km (G)
• Rodoviária: 494 km (A) / 723 km (G)

Equipamentos do Volkswagen Polo Highline 1.0 TSi 2020

Segurança

• Freios ABS
• Airbags frontais
• Airbags laterais
• Alarme antifurto perimétrico
• Alarme antifurto volumétrico
• Câmera traseira para manobras (opcional)
• Cintos de três pontos para todos os ocupantes
• Encosto de cabeça para todos os ocupantes
• Controle de estabilidade
• Controle de tração
• Faróis com refletores duplos
• Faróis de neblina
• Limpador e lavador do vidro traseiro
• Repetidores laterais das luzes de direção
• Travamento central das portas
• Luz de condução diurna
• Desembaçador do vidro traseiro
• ISOFIX para fixação de cadeira infantil
• Monitoramento de pressão dos pneus (opcional)
• Assistente de partida em rampa
• Sensores de estacionamento dianteiro (opcional)
• Sensores de estacionamento traseiro
• Indicador de fadiga (opcional)
• Vetorização de torque

Conforto

• Ar-condicionado
• Ar-condicionado automático
• Zonas de ar-condicionado: 1
• Ar quente
• Saída de ar para o banco traseiro
• Direção assistida
• Banco do motorista com ajuste de altura
• Apoio de braço para o motorista
• Câmbio automático
• Ajuste do volante em altura
• Ajuste do volante em profundidade
• Cintos de segurança com ajuste de altura
• Bancos revestidos em couro (opcional)
• Controle automático de velocidade
• Controle elétrico dos vidros dianteiros
• Controle elétrico dos vidros traseiros
• Faróis com acendimento automático (opcional)
• Limpador de para-brisa automático (opcional)
• Ajuste elétrico dos retrovisores
• Retrovisor interno fotocrômico (opcional)
• Rodas de liga leve
• Troca de marchas no volante
• Banco traseiro bipartido
• Banco traseiro rebatível
• Destravamento interno/remoto do porta-malas
• Luz no porta-malas
• Luz no porta-luvas
• Luz de teto traseira
• Comando interno da tampa de abastecimento
• Chave presencial
• Porta-luvas/console climatizado

Infotenimento

• Rádio
• CD player
• Conexão USB
• Conexão Bluetooth
• Tomada de 12 volts
• Navegador GPS (opcional)
• Volante multifuncional
• Computador de bordo
• Conta-giros
• Termômetro do líquido de arrefecimento
• Indicador de temperatura externa
• Espelhamento da tela do celular
• Leitor de cartão de memória

Fonte: Webmotors, OLX, MercadoLivre, Terra, Motor1, AutoPapo e iG.

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