Transmissão, motor e consumo: o que esperar do Palio Fire 1.0 2006 usado

O Fiat Palio Fire 1.0 2006 é um modelo que ocupa um espaço relevante no mercado de veículos compactos no Brasil. Desenvolvido para atender ao uso urbano, destaca-se pelo desempenho econômico e pela proposta funcional para o dia a dia. Sua configuração hatch e porte compacto tornam o modelo adequado para o trânsito das cidades, além de proporcionar praticidade em trajetos rodoviários de curta e média distância.

Este veículo foi projetado para um público que busca mobilidade eficiente sem abrir mão de um custo de manutenção reduzido. Sua mecânica simples e robusta contribui para a confiabilidade no uso prolongado. O modelo também apresenta características que favorecem a condução prática, como dimensões compactas e motor econômico, o que o torna uma opção atrativa para diferentes perfis de consumidores.

A seguir, serão explorados aspectos detalhados do Fiat Palio Fire 1.0 2006, incluindo características gerais, desempenho, motor, consumo, transmissão, direção, suspensão, freios, pneus e dimensões. Cada uma dessas seções traz informações completas para quem deseja entender as especificações do modelo, suas vantagens e pontos a considerar antes da compra.

Características Gerais

O Fiat Palio Fire 1.0 2006 é um hatch compacto de origem nacional, com propulsão a combustão e sistema de alimentação flex. Essa configuração permite o uso de álcool e gasolina, o que amplia a versatilidade do modelo em termos de abastecimento. A carroceria possui quatro portas, com capacidade para cinco ocupantes, característica que o torna adequado para pequenas famílias e usuários que precisam de um carro versátil para o uso urbano.

Construído sobre a plataforma 178, o modelo pertence à primeira geração da linha Palio e foi desenvolvido para oferecer mobilidade eficiente com dimensões compactas. O espaço interno é funcional, proporcionando conforto básico para os ocupantes. O porta-malas, com capacidade de 280 litros, é adequado para bagagens em viagens curtas e atividades cotidianas.

O preço médio estimado do Fiat Palio Fire 1.0 2006 gira em torno de R$ 16.835. Com uma taxa de desvalorização aproximada de 2,88%, o veículo se posiciona como uma opção acessível no mercado de usados. Essa combinação de preço e eficiência faz do modelo uma alternativa para quem deseja um automóvel econômico e funcional.

• Ano: 2006
• Configuração: Hatch compacto
• Capacidade: 5 ocupantes
• Portas: 4
• Combustível: Flex (álcool/gasolina)
• Plataforma: 178

Detalhes do Motor

O motor do Fiat Palio Fire 1.0 2006 está instalado na parte dianteira, com disposição transversal. O propulsor possui quatro cilindros em linha e deslocamento de 999 cm³. Apresenta uma razão de compressão de 11,65:1, entregando potência máxima de 66 cv com álcool e 65 cv com gasolina, ambas a 6000 rpm. O torque máximo alcança 9,2 kgfm com álcool e 9,1 kgfm com gasolina, disponível a 2500 rpm.

O sistema de alimentação utiliza injeção multiponto, com aspiração natural. O comando de válvulas é único, localizado no cabeçote e acionado por correia dentada. As dimensões do cilindro e curso do pistão são 70 mm e 64,9 mm, respectivamente. Essa configuração confere ao motor uma relação peso/potência de 13,79 kg/cv.

A mecânica foi projetada para otimizar a eficiência energética, garantindo desempenho adequado ao uso urbano. A relação peso/torque de 98,9 kg/kgfm assegura uma condução estável, com resposta compatível com as exigências do trânsito cotidiano.

• Deslocamento: 999 cm³
• Potência máxima: 66 cv (A) / 65 cv (G)
• Torque máximo: 9,2 kgfm (A) / 9,1 kgfm (G)
• Alimentação: Injeção multiponto
• Aspiração: Natural

Transmissão e Direção

A transmissão do Fiat Palio Fire 1.0 2006 é manual, com cinco marchas. A tração dianteira proporciona maior segurança em diferentes condições de rodagem. O acoplamento da transmissão é realizado por meio de uma embreagem monodisco a seco, o que garante eficiência na transferência de potência do motor para as rodas.

O sistema de direção do modelo não conta com assistência, o que exige maior esforço em manobras de baixa velocidade. No entanto, o diâmetro de giro de 9,8 metros facilita a realização de curvas e manobras em espaços reduzidos. Essa característica é relevante para quem utiliza o carro em ambientes urbanos.

A ausência de assistência na direção pode influenciar a escolha do comprador, especialmente em relação ao conforto em manobras, mas é compensada pela simplicidade e baixo custo de manutenção do sistema.

• Câmbio: Manual de 5 marchas
• Tração: Dianteira
• Diâmetro de giro: 9,8 m

Sistema de Suspensão e Freios

O Fiat Palio Fire 1.0 2006 possui suspensão dianteira independente do tipo McPherson, equipada com molas helicoidais. Na parte traseira, o modelo conta com eixo de torção e molas helicoidais, o que proporciona estabilidade em curvas e conforto durante a condução.

Os freios dianteiros são a disco ventilado, enquanto os traseiros utilizam sistema de tambor. Essa configuração é comum em veículos compactos e oferece desempenho adequado para o uso urbano, garantindo frenagens seguras.

A combinação do sistema de suspensão com os freios assegura um bom equilíbrio entre estabilidade e conforto, características fundamentais para a condução diária em diferentes tipos de vias.

• Suspensão dianteira: McPherson independente
• Freios dianteiros: Disco ventilado
• Freios traseiros: Tambor

Desempenho e Consumo

O desempenho do Fiat Palio Fire 1.0 2006 apresenta uma velocidade máxima de 155 km/h, com aceleração de 0 a 100 km/h em 15,6 segundos. Esses números refletem uma proposta de veículo focada na economia de combustível e em uma condução prática para o ambiente urbano.

Em relação ao consumo, o modelo registra médias de 7,5 km/l com álcool e 9,8 km/l com gasolina em trajetos urbanos. Em rodovias, o consumo melhora, alcançando 9,4 km/l com álcool e 12,2 km/l com gasolina. A autonomia urbana é de 360 km com álcool e 470 km com gasolina, enquanto em ambiente rodoviário, os números sobem para 451 km e 586 km, respectivamente.

Os dados de desempenho e consumo reforçam o perfil econômico do modelo, adequado para quem precisa de um automóvel eficiente para o dia a dia, com autonomia suficiente para viagens curtas e médias.

• Velocidade máxima: 155 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 15,6 s
• Consumo urbano: 7,5 km/l (A), 9,8 km/l (G)
• Consumo rodoviário: 9,4 km/l (A), 12,2 km/l (G)

Dimensões e Pneus

O Fiat Palio Fire 1.0 2006 possui comprimento de 3763 mm, largura de 1620 mm e altura de 1440 mm. A distância entre-eixos é de 2373 mm, fator que contribui para a estabilidade e espaço interno adequado para sua proposta.

Os pneus apresentam medida 145/80 R13, tanto na parte dianteira quanto na traseira. A altura do flanco de 116 mm influencia diretamente no conforto da condução e na absorção de impactos em pisos irregulares. O estepe segue a mesma especificação dos pneus principais.

O peso total do modelo é de 910 kg, enquanto o tanque de combustível comporta até 48 litros. A carga útil é de 400 kg, o que atende às necessidades básicas de transporte de passageiros e bagagens para o uso cotidiano.

• Comprimento: 3763 mm
• Largura: 1620 mm
• Altura: 1440 mm
• Peso: 910 kg
• Tanque de combustível: 48 litros

Ficha Técnica do Fiat Palio Fire 1.0 2006

Geral

• Ano: 2006
• Propulsão: Combustão
• Combustível: Flex (álcool/gasolina)
• Procedência: Nacional
• Configuração: Hatch
• Porte: Compacto
• Lugares: 5
• Portas: 4
• Geração: 1
• Plataforma: 178
• Série: –

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Disposição: Transversal
• Cilindros: 4 em linha
• Cilindrada unitária: 250 cm3
• Válvulas por cilindro: 2
• Razão de compressão: 11,65:1
• Deslocamento: 999 cm3
• Código do motor: Fire
• Peso/potência: 13,79 kg/cv
• Peso/torque: 98,9 kg/kgfm
• Aspiração: Natural
• Alimentação: Injeção multiponto
• Comando de válvulas: Único no cabeçote
• Variação do comando: –
• Acionamento comando: Correia dentada
• Diâmetro do cilindro: 70 mm
• Curso do pistão: 64,9 mm
• Potência máxima: 66 cv (A) / 65 cv (G) a 6000 rpm
• Torque máximo: 9,2 kgfm (A) / 9,1 kgfm (G) a 2500 rpm
• Torque específico: 9,2 kgfm/litro
• Potência específica: 66,1 cv/litro

Transmissão

• Tração: Dianteira
• Câmbio: Manual de 5 marchas
• Acoplamento: Embreagem monodisco a seco

Suspensão

• Dianteira: Independente, McPherson
• Elemento elástico: Mola helicoidal
• Traseira: Eixo de torção
• Elemento elástico: Mola helicoidal

Freios

• Dianteiros: Disco ventilado
• Traseiros: Tambor

Direção

• Assistência: Não assistida
• Diâmetro de giro: 9,8 m

Pneus

• Dianteiros: 145/80 R13
• Altura do flanco: 116 mm
• Traseiros: 145/80 R13
• Altura do flanco: 116 mm
• Estepe: 145/80 R13

Dimensões

• Comprimento: 3763 mm
• Distância entre-eixos: 2373 mm
• Bitola dianteira: 1415 mm
• Porta-malas: 280 litros
• Peso: 910 kg
• Reboque sem freio: –
• Ângulo de entrada: –
• Ângulo central: –
• Inclinação lateral máx.: –
• Altura mínima do solo: –
• Largura: 1620 mm
• Altura: 1440 mm
• Bitola traseira: 1378 mm
• Tanque de combustível: 48 litros
• Carga útil: 400 kg
• Reboque com freio: –
• Ângulo de saída: –

Desempenho

• Velocidade máxima: 155 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 15,6 s

Consumo

• Urbano: 7,5 km/l (A), 9,8 km/l (G)
• Rodoviário: 9,4 km/l (A), 12,2 km/l (G)

Autonomia

• Urbana: 360 km (A), 470 km (G)
• Rodoviária: 451 km (A), 586 km (G)

Fonte: Cimbaju, Wikipedia, AutoEsporte, OLX e Webmotors.

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