Guia de Usados: Por que o Toyota Corolla XEi 2.0 2021 usado é ideal para o dia a dia; confira preço e desempenho do sedan

O Toyota Corolla XEi 2.0 2021 desponta como uma escolha atrativa no mercado de seminovos, especialmente para quem busca um sedã confiável, confortável e com desempenho equilibrado. Equipado com o eficiente motor 2.0 Dynamic Force de 177 cv e transmissão CVT Direct Shift, o modelo entrega boas respostas tanto na cidade quanto na estrada, com consumo razoável para um carro dessa categoria. Seu interior confortável, acabamento de qualidade e pacote de tecnologia, que inclui ar-condicionado dual zone, faróis Full LED e central multimídia, tornam o XEi uma opção versátil para famílias e executivos.

No entanto, antes de fechar negócio, é crucial considerar os pontos positivos e negativos do modelo. Entre os principais benefícios estão a confiabilidade mecânica, baixo custo de manutenção em comparação com concorrentes e uma ampla rede de assistência técnica da Toyota. Por outro lado, alguns usuários relatam um desempenho apenas mediano na suspensão, que pode ser dura em vias irregulares, além do preço elevado de algumas peças de reposição. Outra questão é a central multimídia, que, embora funcional, pode parecer desatualizada em comparação com modelos mais recentes.

Para comprar um Corolla XEi 2021 usado, examine cuidadosamente o histórico de manutenção do veículo, verificando se as revisões foram feitas em concessionárias autorizadas. Inspecione o estado da suspensão e dos pneus, já que o modelo pode sofrer desgaste acentuado em estradas mal conservadas. Confira também se o sistema elétrico e os equipamentos eletrônicos estão em pleno funcionamento. Por fim, ao negociar, procure modelos com quilometragem razoável e preço alinhado à tabela Fipe, priorizando veículos com garantia estendida ou procedência de concessionárias.

Desempenho, motor e potência

O modelo conta com um motor dianteiro de aspiração natural, instalado de forma transversal, com alimentação por injeção direta e indireta. O propulsor tem quatro cilindros em linha, cada um com 497 cm³, totalizando um deslocamento de 1987 cm³. O comando de válvulas é duplo no cabeçote, com tuchos hidráulicos e variação do comando tanto na admissão quanto no escape.

A potência máxima é de 177 cv quando abastecido com álcool e 169 cv com gasolina, alcançados a 6600 rpm. O torque máximo, independentemente do combustível, é de 21,4 kgfm, disponível a 4400 rpm. O acionamento do comando é por corrente, e a razão de compressão é de 13:1. O câmbio CVT de 10 marchas, associado à tração dianteira, garante uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos e uma velocidade máxima de 205 km/h. A plataforma utilizada é a tnga e o código do motor é m20a-fkb.

Consumo e autonomia

O consumo urbano com álcool é de 8 km/l, enquanto na gasolina o desempenho sobe para 11,6 km/l. Já no uso rodoviário, o veículo alcança 9,7 km/l com álcool e 13,9 km/l com gasolina. Com um tanque de 50 litros, a autonomia é de até 400 km em áreas urbanas e pode chegar a 695 km em trajetos rodoviários abastecido com gasolina.

Interior

O interior oferece espaço para cinco ocupantes e inclui bancos revestidos em couro, com ajustes para o motorista e para os passageiros traseiros. O porta-malas tem capacidade de 470 litros, adequado para o transporte de bagagens em viagens de médio porte. A configuração do espaço interno permite ainda uma carga útil de até 420 kg.

Para maior conforto, o modelo conta com ar-condicionado automático de zona única, direção elétrica assistida e apoio de braço tanto na parte dianteira quanto traseira. A conectividade é outro ponto positivo, com rádio, conexão USB, Bluetooth e espelhamento da tela do celular. O volante multifuncional é ajustável em altura e profundidade.

O acabamento interno é bem executado, mas é importante observar a condição dos bancos e dos revestimentos, especialmente em unidades usadas. Também é essencial verificar o estado do sistema de ar-condicionado e dos controles elétricos de vidros e retrovisores.

Medidas

A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson, com mola helicoidal, e a traseira segue o mesmo conceito, mas com um sistema multibraço. O peso total do veículo é de 1405 kg. A direção possui assistência elétrica, com um diâmetro de giro de 11,6 metros.

O modelo é equipado com pneus 225/45 r17 tanto na dianteira quanto na traseira, e o estepe tem medidas de 205/55 r16. Os freios dianteiros são de disco ventilado, enquanto os traseiros possuem discos sólidos.

As dimensões incluem um comprimento de 4630 mm, largura de 1780 mm, altura de 1455 mm e uma distância entre-eixos de 2700 mm. A altura mínima do solo é de 148 mm, garantindo um bom equilíbrio entre conforto e capacidade de superar obstáculos.

Preços aproximados do Toyota Corolla 2021

• Toyota Corolla GLi 2.0 16V Flex Aut 2021 – Preço Aproximado: R$ 113 mil
• Toyota Corolla XEi 2.0 Flex 16V Aut 2021 – Preço Aproximado: R$ 121 mil
• Toyota Corolla Altis/A.Premiu. 2.0 Flex 16V Aut 2021 – Preço Aproximado: R$ 132 mil
• Toyota Corolla Altis Hybrid 1.8 16V Flex Aut 2021 – Preço Aproximado: R$ 132 mil
• Toyota Corolla Altis Prem. Hybrid 1.8 Flex Aut 2021 – Preço Aproximado: R$ 134 mil

Ficha Técnica do Toyota Corolla XEi 2.0 2021

Geral

• Ano: 2021
• Propulsão: Combustão
• Combustível: Flex (álcool/gasolina)
• Procedência: Nacional
• Configuração: Sedã
• Porte: Médio
• Lugares: 5
• Portas: 4
• Geração: 12
• Plataforma: TNGA

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Aspiração: Natural
• Disposição: Transversal
• Alimentação: Injeção direta e indireta
• Cilindros: 4 em linha
• Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
• Tuchos: Hidráulicos
• Cilindrada unitária: 497 cm³
• Acionamento comando: Corrente
• Válvulas por cilindro: 4
• Diâmetro do cilindro: 80,5 mm
• Razão de compressão: 13:1
• Curso do pistão: 97,6 mm
• Deslocamento: 1.987 cm³
• Potência máxima: 177 cv (álcool) / 169 cv (gasolina) a 6.600 rpm
• Código do motor: M20A-FKB
• Torque máximo: 21,4 kgfm (álcool/gasolina) a 4.400 rpm
• Peso/potência: 7,94 kg/cv
• Torque específico: 10,8 kgfm/litro
• Peso/torque: 65,7 kg/kgfm
• Potência específica: 89,1 cv/litro
• Viscosidade do óleo: 0W-20 ou 5W-30

Transmissão

• Tração: Dianteira
• Câmbio: CVT de 10 marchas
• Código do câmbio: K120
• Acoplamento: Conversor de torque

Suspensão

• Dianteira: Independente, McPherson
• Traseira: Independente, multibraço
• Elemento elástico: Mola helicoidal

Freios

• Dianteiros: Disco ventilado
• Traseiros: Disco sólido

Direção

• Assistência: Elétrica
• Diâmetro de giro: 11,6 m

Pneus

• Dianteiros: 225/45 R17
• Traseiros: 225/45 R17
• Estepe: 205/55 R16

Dimensões

• Comprimento: 4.630 mm
• Largura: 1.780 mm
• Distância entre-eixos: 2.700 mm
• Altura: 1.455 mm
• Bitola dianteira: 1.531 mm
• Bitola traseira: 1.544 mm
• Porta-malas: 470 litros
• Tanque de combustível: 50 litros
• Peso: 1.405 kg
• Carga útil: 420 kg
• Reboque sem freio: 700 kg
• Reboque com freio: 700 kg
• Altura mínima do solo: 148 mm

Desempenho

• Velocidade máxima: 205 km/h
• Aceleração (0-100 km/h): 9,2 s

Consumo

• Urbano: 8 km/l (álcool) / 11,6 km/l (gasolina)
• Rodoviário: 9,7 km/l (álcool) / 13,9 km/l (gasolina)

Autonomia

• Urbana: 400 km (álcool) / 580 km (gasolina)
• Rodoviária: 485 km (álcool) / 695 km (gasolina)

Equipamentos do Toyota Corolla XEi 2.0 2021

Segurança

• Freios ABS
• Airbags frontais
• Airbags laterais
• Airbags de cortina
• Controle de estabilidade
• Controle de tração
• ISOFIX para cadeiras infantis
• Assistente de partida em rampa

Conforto

• Ar-condicionado automático
• Banco do motorista com ajuste de altura
• Bancos revestidos em couro
• Vidros elétricos dianteiros e traseiros
• Retrovisores com ajuste elétrico

Entretenimento

• Rádio
• Conexão USB
• Conexão Bluetooth
• Computador de bordo

Fonte: Webmotors, Lista, AutoEsporte, Garagem360 e AutoPapo.

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