Ford Fiesta Sedan 1.6 2007: Um Usado Que Merece Sua Atenção; veja preço e ficha técnica

O Ford Fiesta Sedan 1.6 2007 é ideal para quem busca um carro acessível e confiável para uso cotidiano. Seu motor flex entrega boa potência, enquanto o consumo equilibrado o torna atraente tanto para rodar na cidade quanto na estrada. O porta-malas espaçoso também é um destaque, agradando famílias e profissionais que precisam transportar itens regularmente.

Apesar de suas qualidades, o modelo apresenta alguns pontos negativos que merecem atenção. O isolamento acústico é limitado, o que pode gerar desconforto em velocidades mais altas. Além disso, a suspensão tende a ser mais rígida, algo que pode incomodar em ruas com muitos buracos. Esses fatores não comprometem o carro, mas devem ser avaliados.

Antes de adquirir um Ford Fiesta Sedan 2007 usado, examine o estado do motor e da suspensão, pois são áreas que podem exigir manutenção. Checar o histórico de revisões é essencial para garantir que o veículo foi bem cuidado. Leve um mecânico de confiança para a vistoria e negocie com base nas condições gerais do carro.

Desempenho, motor e potência

O modelo é equipado com motor dianteiro, transversal, de aspiração natural e injeção multiponto. Este motor possui quatro cilindros em linha e comando de válvulas único no cabeçote, acionado por corrente. Os tuchos são hidráulicos, conferindo maior durabilidade e menor necessidade de manutenção.

A cilindrada total é de 1.598 cm³, com cilindrada unitária de 399 cm³. A potência máxima alcança 111 cv (álcool) e 105 cv (gasolina), a 5.500 rpm, enquanto o torque máximo é de 15,8 kgfm (álcool) e 14,9 kgfm (gasolina), entregues a 4.250 rpm. A razão de compressão é de 12,3:1, e o código do motor é zetec rocam.

A transmissão é manual de cinco marchas, com tração dianteira, utilizando o câmbio identificado pelo código ib5. O acoplamento ocorre via embreagem monodisco a seco. A plataforma utilizada é a ford b3.

Quanto ao desempenho, o veículo acelera de 0 a 100 km/h em 11,7 segundos e alcança a velocidade máxima de 180 km/h.

Consumo e autonomia

O consumo urbano é de 6,8 km/l com álcool e 8,6 km/l com gasolina. Já no ciclo rodoviário, os números chegam a 10,2 km/l com álcool e 14 km/l com gasolina. A autonomia estimada para uso urbano é de 306 km (álcool) e 387 km (gasolina), enquanto no rodoviário são 459 km (álcool) e 630 km (gasolina). O tanque de combustível possui capacidade para 45 litros.

Interior

O espaço interno acomoda cinco ocupantes com conforto em um ambiente compacto e funcional. O modelo oferece um porta-malas de 478 litros, ideal para viagens e uso cotidiano. É uma configuração bem equilibrada entre espaço interno e capacidade de carga.

Medidas

A suspensão dianteira é independente tipo McPherson, com molas helicoidais, enquanto a traseira utiliza eixo de torção também com molas helicoidais. Os freios dianteiros são a disco ventilado, enquanto os traseiros utilizam tambores.

As medidas incluem um comprimento de 4.205 mm, largura de 1.765 mm, altura de 1.495 mm e distância entre-eixos de 2.488 mm. O peso total do veículo é de 1.128 kg. A direção possui assistência hidráulica, com diâmetro de giro de 10,2 metros.

Os pneus dianteiros e traseiros são do tipo 175/65 r14, com altura do flanco de 114 mm.

Preços aproximados do Ford Fiesta Sedan 2007

• Ford Fiesta Sed. Personnalité 1.0 8V 4p 2007 – Preço Aproximado: R$ 20 mil
• Ford Fiesta Sedan 1.0 8V Flex 4p 2007 – Preço Aproximado: R$ 20 mil
• Ford Fiesta Sed. 1.6 8V Flex 4p 2007 – Preço Aproximado: R$ 22 mil

Ficha Técnica do Ford Fiesta Sedan 1.6 2007

Geral

• Ano: 2007
• Propulsão: Combustão
• Combustível: Flex (álcool/gasolina)
• Procedência: Nacional
• Configuração: Sedã
• Porte: Compacto
• Lugares: 5
• Portas: 4
• Geração: 5
• Plataforma: Ford B3

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Aspiração: Natural
• Disposição: Transversal
• Alimentação: Injeção multiponto
• Cilindros: 4 em linha
• Comando de válvulas: Único no cabeçote
• Tuchos: Hidráulicos
• Cilindrada unitária: 399 cm³
• Acionamento comando: Corrente
• Válvulas por cilindro: 2
• Diâmetro do cilindro: 82,07 mm
• Razão de compressão: 12,3:1
• Curso do pistão: 75,5 mm
• Deslocamento: 1.598 cm³
• Potência máxima: 111 cv (álcool) / 105 cv (gasolina) a 5.500 rpm
• Código do motor: Zetec Rocam
• Torque máximo: 15,8 kgfm (álcool) / 14,9 kgfm (gasolina) a 4.250 rpm
• Peso/potência: 10,16 kg/cv
• Torque específico: 9,9 kgfm/litro
• Peso/torque: 71,4 kg/kgfm
• Potência específica: 69,5 cv/litro
• Viscosidade do óleo: 5W-30

Transmissão

• Tração: Dianteira
• Câmbio: Manual de 5 marchas
• Código do câmbio: IB5
• Acoplamento: Embreagem monodisco a seco

Suspensão

• Dianteira: Independente, McPherson
• Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
• Traseira: Eixo de torção
• Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal

Freios

• Dianteiros: Disco ventilado
• Traseiros: Tambor

Direção

• Assistência: Hidráulica
• Diâmetro de giro: 10,2 m

Pneus

• Dianteiros: 175/65 R14
• Altura do flanco dianteiro: 114 mm
• Traseiros: 175/65 R14
• Altura do flanco traseiro: 114 mm

Dimensões

• Comprimento: 4.205 mm
• Largura: 1.765 mm
• Distância entre-eixos: 2.488 mm
• Altura: 1.495 mm
• Bitola dianteira: 1.481 mm
• Bitola traseira: 1.444 mm
• Porta-malas: 478 litros
• Tanque de combustível: 45 litros
• Peso: 1.128 kg

Desempenho

• Velocidade máxima: 180 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 11,7 s

Consumo

• Urbano (álcool): 6,8 km/l
• Rodoviário (álcool): 10,2 km/l
• Urbano (gasolina): 8,6 km/l
• Rodoviário (gasolina): 14,0 km/l

Autonomia

• Urbana (álcool): 306 km
• Rodoviária (álcool): 459 km
• Urbana (gasolina): 387 km
• Rodoviária (gasolina): 630 km

Fonte: OLX, iG e Webmotors.

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