A Volkswagen do Brasil está novamente exportando veículos para o continente africano após um período de hiato. A retomada foi iniciada com o envio de 200 unidades do Novo T-Cross, modelo produzido em São José dos Pinhais (PR), para seis mercados distintos: Camarões, Costa do Marfim, Gana, Madagascar, Ruanda e Senegal. O embarque se deu pelo Porto de Paranaguá, no Paraná, onde o Grupo Volkswagen opera seu próprio terminal logístico.
Pontos Principais:
- Volkswagen volta a exportar para a África após pausa, começando com o Novo T-Cross.
- Primeiro lote inclui 200 unidades para seis países africanos.
- Exportações da marca cresceram 78% em 2025 até abril.
- T-Cross é produzido no Paraná e embarcado pelo Porto de Paranaguá.
- Marca já enviou 62 mil veículos à África entre 1980 e 2023.
- Polo, Saveiro e Nivus também são destaque nas exportações de 2025.
A reabertura desse canal de exportação representa um passo estratégico para a companhia, que vê na África uma região com potencial de crescimento semelhante ao da América Latina. Segundo a Volkswagen, os mercados africanos compartilham características estruturais e econômicas que favorecem a recepção de modelos já consolidados por aqui. O T-Cross, por exemplo, já emplacou mais de 26 mil unidades no Brasil em 2025.
Essa movimentação ocorre em um contexto de expansão acelerada das exportações automotivas brasileiras, puxadas em grande parte pela própria Volkswagen. De janeiro a abril de 2025, a marca aumentou em 78% o número de veículos exportados, passando de 20.082 unidades em 2024 para 35.707 neste ano. No mesmo intervalo, o mercado brasileiro como um todo teve crescimento de 46,4% nas exportações de veículos leves.
A trajetória de exportações da Volkswagen do Brasil para a África remonta aos anos 1980. De 1980 a 2023, a montadora embarcou aproximadamente 62 mil unidades para o continente. Agora, com o avanço da nova geração de modelos como o T-Cross e o Nivus, a empresa aposta na ampliação desse relacionamento comercial de longa data, combinando tecnologia atualizada com logística refinada.
Além da África, a marca mantém forte presença em outros mercados latino-americanos. Entre os principais destinos em 2025 estão Argentina, com 19.762 veículos embarcados, seguida por México e Chile. Outros 15 países da região também receberam modelos como Polo, Saveiro, Nivus e T-Cross, reforçando a capilaridade internacional da empresa.
A operação da Volkswagen no Porto de Paranaguá tem sido crucial para dar vazão ao crescimento. Em 2024, 46.126 veículos passaram pelo local entre exportações e importações, representando quase 44% do total movimentado no porto nesse segmento. Além de Paranaguá, a Volkswagen utiliza ainda os portos de Santos, Suape e Vitória, garantindo ampla cobertura logística.
Essa nova etapa reforça o papel da Volkswagen como maior exportadora da indústria automotiva brasileira, com mais de 4,3 milhões de unidades já enviadas ao exterior desde sua fundação. A sinergia entre produção, vendas e logística aparece como diferencial estratégico, com embarques sincronizados ao calendário marítimo para otimizar entregas e minimizar custos.
Fonte: Vwnews.
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