Guia de Usados: Vale a Pena Comprar um Toyota Corolla XEi 2.0 2013 Usado? Confira ficha técnica, preço e fotos do sedan

O Toyota Corolla XEi 2.0 2013 é uma excelente opção para quem busca um sedã médio confiável, confortável e com boa durabilidade. Ideal para famílias ou pessoas que rodam muito na cidade e na estrada, o modelo se destaca pela robustez mecânica e facilidade de manutenção. Com motor 2.0L e câmbio automático, ele oferece um desempenho satisfatório para o dia a dia e viagens, aliado a um consumo de combustível dentro do esperado para a categoria. Seu porta-malas espaçoso e o bom espaço interno também são atrativos importantes.

Entre os principais pontos positivos estão a confiabilidade mecânica, o conforto ao dirigir e a desvalorização mais lenta em comparação com outros veículos da mesma categoria. Por outro lado, alguns pontos negativos são o câmbio automático de apenas quatro marchas, considerado ultrapassado, e o design que, embora sóbrio, pode não agradar a quem prefere linhas mais modernas. É importante observar a quilometragem, estado da suspensão e histórico de manutenção antes da compra, pois esses itens podem impactar no custo-benefício do carro.

Para adquirir um Corolla XEi 2.0 2013 usado, é essencial verificar se as revisões foram feitas corretamente, com atenção especial ao sistema de arrefecimento e troca de óleo. Testar o câmbio automático é crucial para identificar possíveis falhas ou trancos. Também vale checar pneus, estado do ar-condicionado e se há sinais de corrosão ou batidas estruturais. Optar por carros com histórico transparente e, se possível, recorrer a uma vistoria especializada, garante mais segurança na compra e ajuda a evitar dores de cabeça futuras.

Desempenho, motor e potência

O modelo apresenta desempenho sólido, com uma velocidade máxima de 193 km/h e aceleração de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos. Equipado com motor 3ZR-FBE de aspiração natural, o bloco possui 4 cilindros em linha e comando de válvulas duplo no cabeçote, oferecendo uma potência máxima de 153 cv quando abastecido com álcool e 142 cv com gasolina, ambos a 5800 rpm. O torque máximo é de 20,7 kgfm (álcool) e 19,8 kgfm (gasolina), alcançado a 4800 rpm. A relação peso/potência é de 8,40 kg/cv, enquanto o torque específico atinge 10,4 kgfm/litro, e a potência específica chega a 77 cv/litro.

O motor utiliza injeção multiponto e tem deslocamento de 1986 cm³, com uma cilindrada unitária de 497 cm³. O curso do pistão é de 97,6 mm e o diâmetro do cilindro mede 80,5 mm, com uma taxa de compressão de 12:1. O acionamento do comando é feito por corrente, garantindo durabilidade ao conjunto. O câmbio automático de 4 marchas, modelo Aisin U241E, é acoplado a um conversor de torque, e a tração é dianteira. A plataforma do modelo é MC, contribuindo para sua dirigibilidade e conforto.

Consumo e autonomia

No quesito consumo, o modelo demonstra eficiência moderada para um sedã médio com motor flex. Em ambiente urbano, registra 6,7 km/l com álcool e 8,7 km/l com gasolina. Já em rodovias, os números sobem para 9,4 km/l com álcool e 12,2 km/l com gasolina. A autonomia urbana é de 402 km com álcool, enquanto na rodovia é possível atingir até 564 km. Com gasolina, a autonomia chega a 732 km em rodovias, o que reforça sua aptidão para longas viagens.

Interior

O interior oferece espaço suficiente para acomodar confortavelmente até cinco ocupantes, com bancos revestidos em couro e apoio de braço tanto para o motorista quanto para os passageiros traseiros. A capacidade do porta-malas é de 470 litros, garantindo espaço adequado para bagagens e itens volumosos. Os ajustes do volante em altura e profundidade, juntamente com o banco do motorista com ajuste de altura, proporcionam uma experiência ergonômica.

No quesito segurança, o modelo inclui freios ABS, airbags frontais e laterais, cintos de segurança de três pontos para todos os ocupantes, além de encostos de cabeça para todos. O sistema de alarme antifurto e o desembaçador do vidro traseiro complementam a lista. O conforto é reforçado pelo ar-condicionado automático com controle de zona única e direção assistida elétrica.

Para entretenimento, o modelo vem equipado com rádio, CD player, conexão USB e Bluetooth, além de um volante multifuncional e um computador de bordo. Outros itens incluem luzes internas no porta-malas e porta-luvas, luz de teto traseira e comando interno da tampa de abastecimento.

Medidas

O modelo mede 4540 mm de comprimento, 1760 mm de largura e 1480 mm de altura, com uma distância entre-eixos de 2600 mm. O peso total é de 1285 kg, e a altura mínima do solo é de 155 mm. A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson, enquanto a traseira utiliza um eixo de torção, ambas com molas helicoidais como elemento elástico.

Os freios são a disco ventilado na dianteira e disco sólido na traseira, assegurando boa performance de frenagem. A direção possui assistência elétrica e um diâmetro de giro de 10,6 metros, contribuindo para manobras mais precisas em espaços reduzidos. O modelo utiliza pneus 205/55 R16 tanto na dianteira quanto na traseira, com altura do flanco de 113 mm.

Preços Aproximados do Toyota Corolla 2013

• Corolla XLi 1.8/1.8 Flex 16V Mec. – Preço aproximado: R$ 58 mil
• Corolla GLi 1.8 Flex 16V Mec. – Preço aproximado: R$ 58 mil
• Corolla XLi 1.8/1.8 Flex 16V Aut. – Preço aproximado: R$ 59 mil
• Corolla GLi 1.8 Flex 16V Aut. – Preço aproximado: R$ 60 mil
• Corolla XRS 2.0 Flex 16V Aut. – Preço aproximado: R$ 64 mil
• Corolla XEi 2.0 Flex 16V Aut. – Preço aproximado: R$ 64 mil
• Corolla Altis/A.Premiu. 2.0 Flex 16V Aut – Preço aproximado: R$ 65 mil

Ficha Técnica do Toyota Corolla XEi 2.0 2013

Geral

• Ano: 2013
• Propulsão: Combustão
• Combustível: Flex (álcool/gasolina)
• Procedência: Nacional
• Configuração: Sedã
• Porte: Médio
• Lugares: 5
• Portas: 4
• Geração: 10
• Plataforma: MC
• Série: E140

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Aspiração: Natural
• Disposição: Transversal
• Alimentação: Injeção multiponto
• Cilindros: 4 em linha
• Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
• Tuchos: Hidráulicos
• Cilindrada unitária: 497 cm³
• Acionamento comando: Corrente
• Válvulas por cilindro: 4
• Diâmetro do cilindro: 80,5 mm
• Razão de compressão: 12:1
• Curso do pistão: 97,6 mm
• Deslocamento: 1986 cm³
• Potência máxima: 153 cv (álcool) / 142 cv (gasolina) a 5800 rpm
• Código do motor: 3ZR-FBE
• Torque máximo: 20,7 kgfm (álcool) / 19,8 kgfm (gasolina) a 4800 rpm
• Peso/potência: 8,40 kg/cv
• Torque específico: 10,4 kgfm/litro
• Peso/torque: 62,1 kg/kgfm
• Potência específica: 77,0 cv/litro
• Viscosidade do óleo: 10W-30 ou 10W-40

Transmissão

• Tração: Dianteira
• Câmbio: Automático de 4 marchas
• Código do câmbio: Aisin U241E
• Acoplamento: Conversor de torque

Suspensão

• Dianteira: Independente, McPherson
• Traseira: Eixo de torção
• Elemento elástico: Mola helicoidal (dianteira e traseira)

Freios

• Dianteiros: Disco ventilado
• Traseiros: Disco sólido

Direção

• Assistência: Elétrica
• Diâmetro de giro: 10,6 m

Pneus

• Dianteiros: 205/55 R16
• Traseiros: 205/55 R16
• Altura do flanco: 113 mm

Dimensões

• Comprimento: 4540 mm
• Largura: 1760 mm
• Distância entre-eixos: 2600 mm
• Altura: 1480 mm
• Porta-malas: 470 litros
• Tanque de combustível: 60 litros
• Altura mínima do solo: 155 mm

Desempenho

• Velocidade máxima: 193 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 10,6 s

Consumo

• Urbano: 6,7 km/l (álcool) / 8,7 km/l (gasolina)
• Rodoviário: 9,4 km/l (álcool) / 12,2 km/l (gasolina)

Autonomia

• Urbana: 402 km (álcool)
• Rodoviária: 564 km (álcool) / 732 km (gasolina)

Equipamentos do Toyota Corolla XEi 2.0 2013

Segurança

• Freios ABS
• Airbags frontais
• Airbags laterais
• Alarme antifurto perimétrico
• Cintos de três pontos para todos os ocupantes
• Encosto de cabeça para todos os ocupantes
• Faróis com refletores duplos
• Faróis de neblina
• Repetidores laterais das luzes de direção
• Travamento central das portas
• Desembaçador do vidro traseiro

Conforto

• Ar-condicionado
• Ar-condicionado automático
• Zonas de ar-condicionado: 1
• Ar quente
• Direção assistida
• Banco do motorista com ajuste de altura
• Apoio de braço para o motorista
• Apoio de braço central no banco traseiro
• Câmbio automático
• Ajuste do volante em altura
• Ajuste do volante em profundidade
• Cintos de segurança com ajuste de altura
• Bancos revestidos em couro
• Controle automático de velocidade
• Controle elétrico dos vidros dianteiros
• Controle elétrico dos vidros traseiros
• Faróis com acendimento automático
• Ajuste elétrico dos retrovisores
• Retrovisores rebatíveis eletricamente
• Rodas de liga leve
• Troca de marchas no volante
• Banco traseiro bipartido
• Banco traseiro rebatível
• Destravamento interno/remoto do porta-malas
• Luz no porta-malas
• Luz no porta-luvas
• Luz de teto traseira
• Comando interno da tampa de abastecimento
• Alças de segurança no teto

Infotenimento

• Rádio
• CD player
• Conexão USB
• Conexão Bluetooth
• Volante multifuncional
• Computador de bordo
• Conta-giros
• Termômetro do líquido de arrefecimento
• Indicador de temperatura externa

Fonte: Webmotors, iCarros e Motor1.

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