Mitsubishi Outlander PHEV 2025 estreia no Brasil com luxo, 7 lugares e autonomia de 680 km

O Mitsubishi Outlander PHEV inicia um novo capítulo da marca japonesa no Brasil, chegando em sua quarta geração com propostas inéditas para o segmento. O modelo foi apresentado oficialmente em 14 de maio de 2025 e representa uma mudança de posicionamento para a Mitsubishi Motors ao focar em tecnologias híbridas plug-in e maior refinamento interno.

Pontos Principais:

  • Outlander 2025 chega ao Brasil com motor híbrido plug-in e tração 4×4.
  • Versões HPE-S e Signature oferecem até 680 km de autonomia total.
  • Interior para 7 passageiros com acabamento de couro e teto solar panorâmico.
  • Tela digital de 12,3″, head-up display e sete modos de condução disponíveis.
  • Recarga da bateria pode ser feita na tomada ou com o motor a combustão.
  • Equipado com 11 airbags e assistentes de condução como ACC e câmera 360°.

Disponível inicialmente em duas versões, HPE-S e Signature, o SUV é o primeiro da montadora no Brasil a unir motorização híbrida avançada com tração 4×4 e capacidade para sete ocupantes. A marca busca ampliar sua presença em nichos mais urbanos e familiares sem abrir mão do histórico off-road.

Além da nova arquitetura mecânica, o modelo se destaca por recursos de conectividade, controle inteligente de energia, modos de condução específicos e maior autonomia elétrica para uso cotidiano. O objetivo é atender desde usuários urbanos até clientes que exigem um carro com desempenho em diferentes tipos de terreno.

Versões, preços e motorização híbrida

O novo Outlander PHEV chega ao Brasil com dois motores elétricos, motor a combustão, tração nas quatro rodas e capacidade para até sete ocupantes em cabine de alto padrão.
O novo Outlander PHEV chega ao Brasil com dois motores elétricos, motor a combustão, tração nas quatro rodas e capacidade para até sete ocupantes em cabine de alto padrão.

O novo Outlander chega ao mercado com duas opções de acabamento e equipamentos. A versão HPE-S tem preço sugerido de R$ 374.990, enquanto a versão Signature é oferecida por R$ 389.990. Ambas utilizam o sistema híbrido plug-in composto por dois motores elétricos e um motor a combustão.

O conjunto mecânico soma 252 cv de potência e 45,9 kgfm de torque. A motorização elétrica inclui um motor dianteiro de 116 cv e 26 kgfm, e um traseiro com 136 cv e 19,9 kgfm. Já o motor a combustão é um 2.4 litros de 137 cv com torque de 20,9 kgfm. A combinação garante tração integral e autonomia de até 680 km no modo combinado, conforme o Programa Brasileiro de Etiquetagem.

O veículo também permite até 58 km de condução exclusivamente elétrica com sua bateria de 20 kWh, recarregável por tomada ou pelo próprio motor a combustão. A recarga completa pode ser feita em 6 horas e 30 minutos via carregador de 3,5 kW, fornecido com o carro, ou em 95 minutos com a função de recarga gerada pelo motor térmico.

Design, construção e capacidade

A Mitsubishi entrega no Outlander um sistema híbrido com 252 cv, tração 4x4 e bateria recarregável até pelo motor térmico. A recarga pode levar de 95 minutos a seis horas e meia.
A Mitsubishi entrega no Outlander um sistema híbrido com 252 cv, tração 4×4 e bateria recarregável até pelo motor térmico. A recarga pode levar de 95 minutos a seis horas e meia.

Externamente, o novo Outlander apresenta uma carroceria com linhas marcadas e elementos visuais característicos da marca. A frente é composta por conjunto óptico em LED com assinatura Dynamic Shield, seis faróis e entradas de ar amplas. A traseira tem lanternas em formato T que se estendem para as laterais, além de um vinco pronunciado na tampa do porta-malas.

A carroceria traz elementos estruturais voltados para rigidez e identidade visual. Os vincos laterais e skidplates reforçam a imagem de um veículo robusto, e o formato hexagonal da traseira completa a construção de um SUV de grande porte.

O porta-malas varia de 468 litros a 1.448 litros, dependendo do número de fileiras rebatidas. A capacidade de carga útil é de 615 quilos. A abertura elétrica pode ser feita por botão ou por gesto, recurso presente em todas as versões.

Conforto interno e acabamento

O Outlander PHEV acomoda até sete pessoas com bancos revestidos em couro, ajustes elétricos, aquecimento e até massagem, garantindo conforto elevado em todas as versões.
O Outlander PHEV acomoda até sete pessoas com bancos revestidos em couro, ajustes elétricos, aquecimento e até massagem, garantindo conforto elevado em todas as versões.

Por dentro, o Outlander PHEV comporta até sete ocupantes com bancos revestidos em couro, sendo duas opções de acabamento para a versão HPE-S e uma exclusiva na versão Signature. O acabamento interno é composto por materiais como alumínio nas saídas de ar, maçanetas e console central.

Os bancos dianteiros da versão HPE-S possuem ajuste elétrico de 10 vias com aquecimento em três níveis. Na versão Signature, os ajustes vão a 12 vias com função de massagem em três modos, memória para passageiros e função Tilt nos retrovisores.

O ar-condicionado automático possui três zonas, com saídas independentes para a segunda fileira. O isolamento acústico é garantido por vidros laminados e o teto solar panorâmico é de série nas duas versões.

Recursos tecnológicos e conectividade

A central multimídia tem tela de 9", conectividade Android Auto e Apple CarPlay simultânea, som Bose, painel digital de 12,3" e head-up display com 10,8 polegadas.
A central multimídia tem tela de 9″, conectividade Android Auto e Apple CarPlay simultânea, som Bose, painel digital de 12,3″ e head-up display com 10,8 polegadas.

O painel de instrumentos é digital com 12,3 polegadas e exibe informações em tempo real sobre o sistema híbrido e modos de condução. O modelo também inclui head-up display de 10,8 polegadas projetado no para-brisa com informações customizáveis.

O sistema multimídia tem tela de 9 polegadas sensível ao toque, compatível com Android Auto e Apple CarPlay. É possível conectar dois smartphones simultaneamente, dividindo funções de navegação e mídia entre motorista e passageiro.

O sistema de som é fornecido pela Bose com 9 alto-falantes, subwoofer e amplificador. Controles físicos adicionais permitem ajustes do ar-condicionado e acesso ao sistema de câmeras 360°.

Modos de condução e desempenho

O Outlander PHEV oferece tração integral 4×4 com sistema S-AWC, baseado na experiência da Mitsubishi em competições e ambientes off-road. Sete modos de condução estão disponíveis:

  • Normal
  • Eco
  • Tarmac
  • Gravel
  • Snow
  • Mud
  • Power

O modo Power permite aceleração de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos, aproveitando o torque instantâneo dos motores elétricos. A seleção do modo ajusta automaticamente tração, direção, aceleração e resposta do conjunto híbrido para cada tipo de terreno.

Além disso, o veículo conta com quatro modos de gerenciamento de energia:

  • EV: modo 100% elétrico
  • Normal: gerenciamento automático
  • Save: preserva a carga da bateria
  • Charge: recarrega a bateria com o motor a combustão

Equipamentos de segurança

A segurança do Outlander PHEV inclui 11 airbags e diversos sistemas ativos. Entre os recursos de assistência estão:

  • ACC – Controle de cruzeiro adaptativo
  • BSW – Monitoramento de ponto cego
  • ABSA – Assistente de frenagem automática
  • LDP – Alerta de permanência em faixa
  • FCM – Frenagem automática de emergência
  • PFCW – Aviso de colisão frontal
  • RAEB – Freio automático em ré
  • DAA – Alerta de atenção ao motorista
  • RCTA – Alerta de tráfego traseiro cruzado
  • Câmera 360°

Esses sistemas atuam de forma integrada com o gerenciamento dos modos de condução e ajudam a garantir a estabilidade em pisos variados.

Pós-venda e garantia

O modelo oferece sete modos de condução, entre eles o Power, que garante aceleração de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos, ajustando tração e torque ao tipo de terreno.
O modelo oferece sete modos de condução, entre eles o Power, que garante aceleração de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos, ajustando tração e torque ao tipo de terreno.

A Mitsubishi oferece para o Outlander PHEV cinco anos de garantia total e oito anos para a bateria de alta tensão. O modelo faz parte da estratégia da marca para consolidar sua imagem no segmento de veículos eletrificados no país.

O serviço de pós-venda foi premiado pelos leitores da revista Quatro Rodas como o melhor do Brasil, resultado da política de atendimento e estrutura de concessionárias.

A versão híbrida plug-in do Outlander marca uma transição tecnológica dentro do portfólio da Mitsubishi Motors e atende à demanda por SUVs com motorização mais eficiente e conectividade avançada.

Fonte: Mitsubishimotors.

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