A BMW Motorrad redefine o segmento de sport touring com a chegada da nova R 1300 RS 2025, uma evolução notável que eleva a icônica linha de motos com motor boxer a um novo patamar de desempenho e sofisticação. Com um design mais arrojado e dinâmico, tecnologia de ponta focada em uma condução mais esportiva e um conforto aprimorado para longas distâncias, esta nova geração promete conquistar tanto os entusiastas de pilotagem em estradas sinuosas quanto os viajantes incansáveis.
No coração desta sport tourer reside um robusto motor boxer de exatos 1.300 cm³, que estabelece novos patamares de potência e torque para a linha, aliados a uma suavidade e eficiência de funcionamento otimizadas. Com um diâmetro de 106,5 mm e um curso de 73 mm, este motor entrega impressionantes 145 cv de potência a 7.750 rpm e um torque máximo de 15 kgf.m a 6.500 rpm, consagrando-se como o motor boxer de produção em série mais potente da história da BMW. Sua rotação máxima atinge os 9.000 rpm, garantindo uma experiência de pilotagem emocionante em toda a faixa de utilização.
Priorizando uma experiência de pilotagem mais envolvente e atlética, a nova R 1300 RS apresenta uma ergonomia revista, posicionando o condutor de forma mais avançada sobre a roda dianteira. Combinada com pedaleiras recuadas e um guidão mais plano, essa configuração proporciona um controle superior e um feedback aprimorado nas curvas, sem sacrificar o conforto essencial para viagens prolongadas.
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A versão Performance eleva a dinâmica com a inclusão de suspensão desportiva, manetes curtas, pedaleiras usinadas e ajustáveis, pneus esportivos e detalhes estéticos como painel TFT e um elegante spoiler de motor. Apesar de sua natureza esportiva, a R 1300 RS mantém sua praticidade para o uso diário, oferecendo opcionais como punhos e assentos aquecidos, assistente de condução para maior segurança e um para-brisas mais alto para proteção aerodinâmica em viagens.
Os engenheiros da BMW Motorrad focaram em tornar a nova R 1300 RS significativamente mais dinâmica e esportiva que sua antecessora. Este objetivo foi alcançado não apenas no design arrojado, no motor Boxer de última geração e no chassi otimizado, mas também através de uma ergonomia cuidadosamente projetada para criar uma posição de pilotagem mais ativa e conectada.
O triângulo ergonômico formado pelo guidão, pelos apoios para os pés e pelo assento foi meticulosamente calibrado para posicionar o piloto visivelmente mais à frente, resultando em um feedback aprimorado da dianteira, especialmente em pilotagem esportiva, e, consequentemente, um controle ainda maior. Paralelamente, a posição esportiva do assento preserva o conforto necessário para passeios descontraídos e viagens, mesmo com um passageiro a bordo. Para aqueles que priorizam uma postura mais relaxada em viagens, um guidão Comfort opcional também está disponível.
Para atender a diversos estilos e preferências, a BMW R 1300 RS 2025 chega ao mercado em quatro variantes distintas: a elegante versão base em azul Racing Blue metálico, a imponente Triple Black em Blackstorm metálico, a atlética Performance em branco Lightwhite uni, e a sofisticada Option 719 Cuyamaca no tom cinzento Brooklyn Grey metálico.
