Linha Sprinter 2025 aposta em potência e versatilidade para entregas urbanas

A nova geração da linha Sprinter Street foi oficialmente apresentada pela Mercedes-Benz no Brasil, com foco nas operações urbanas de transporte de carga. Os modelos atualizados chegam ao mercado com mudanças relevantes no conjunto mecânico e prometem atender às exigências operacionais de empresas e profissionais que atuam em grandes centros urbanos. A principal novidade é o desempenho superior da motorização, que passa a entregar mais potência e torque, além de manter características já conhecidas da marca no segmento.

A linha, composta pelas versões Sprinter Truck e Furgão com peso bruto total de 3,5 toneladas, recebeu aprimoramentos no motor OM654, que agora oferece 170 cv e torque de 400 Nm. Os números representam um avanço de 13% em potência e 18% em torque, se comparados à geração anterior. Essa atualização foi pensada para oferecer mais agilidade nas acelerações, bem como proporcionar maior segurança em manobras de ultrapassagem, situação comum no tráfego urbano intenso.

A estratégia da Mercedes-Benz com a nova Sprinter Street 317 considera a possibilidade de condução com CNH categoria B, o que amplia o público potencial do veículo e permite o acesso a áreas de circulação restrita para modelos pesados. Essa característica, somada ao desempenho otimizado, visa atender à crescente demanda por soluções logísticas que sejam adaptáveis ao ambiente urbano, onde agilidade e acesso são fatores determinantes.

Motorização e desempenho

A motorização OM654, já conhecida do portfólio da marca, foi mantida na linha Sprinter Street 317, com ajustes que impactam diretamente no desempenho. Com 170 cv e 400 Nm de torque, o conjunto mecânico oferece ganhos práticos para o transporte diário em áreas urbanas, como aceleração mais eficiente e retomadas rápidas de velocidade. O modelo segue homologado com peso bruto total de 3,5 toneladas, sendo indicado para transportes que exijam agilidade e circulação em zonas urbanas com restrições.

Entre os aspectos técnicos do motor, está a construção com bloco 100% em alumínio, além da aplicação de pistões de aço com perfil escalonado. Outro destaque é o revestimento das paredes dos cilindros com a tecnologia NANOSLIDE®, que visa reduzir o atrito interno e proporcionar menor nível de vibração. Esses elementos contribuem para um funcionamento mais silencioso e otimizado.

O sistema de exaustão foi desenvolvido para atender aos padrões de emissões, com a presença de recirculação dinâmica dos gases de escape por vias diferenciadas e pós-tratamento dos mesmos. Isso permite à nova Sprinter operar com níveis de emissões mais baixos, alinhando o modelo aos parâmetros ambientais exigidos para operação em centros urbanos.

Aplicação urbana e logística

A configuração da nova linha Sprinter Street 317 foi pensada para suprir as necessidades do transporte urbano. A possibilidade de dirigir o veículo com carteira de habilitação categoria B é um dos principais atrativos, facilitando a operação para motoristas com perfil mais amplo e oferecendo praticidade para empresas que precisam formar ou ampliar suas frotas.

Essa versatilidade inclui a liberação de circulação em áreas onde veículos de maior porte enfrentam restrições, como zonas centrais de grandes cidades. A proposta atende diretamente ao crescimento do setor de entregas urbanas e distribuição de última milha, uma das frentes mais exigentes da logística atual.

Com a nova potência e o ganho de torque, o modelo também se posiciona como uma solução para operações que exigem desempenho mais elevado, especialmente em locais com subidas acentuadas ou tráfego denso, onde respostas rápidas do motor são fundamentais. A dirigibilidade também se beneficia dessas alterações, tornando o trabalho mais dinâmico em ambientes com trânsito intenso e pouco espaço para manobras.

Equipamentos, manutenção e disponibilidade

A linha Sprinter Street 317 segue com o pacote de manutenção preventiva já conhecido do modelo anterior. Os intervalos continuam de 30 mil quilômetros ou um ano, o que facilita o planejamento das paradas técnicas e reduz o impacto no fluxo das operações. Além disso, a fabricante mantém a oferta das duas primeiras revisões gratuitas e uma cobertura de garantia de fábrica válida por dois anos.

Do ponto de vista estrutural, as configurações do Furgão e do Truck continuam com o mesmo foco na robustez para o trabalho urbano. As adaptações para receber o novo motor OM654 não comprometeram a distribuição de carga nem a ergonomia dos modelos. Ambas as versões mantêm o posicionamento para facilitar o carregamento e descarregamento em centros urbanos.

A nova linha Sprinter Street 317 já está disponível em toda a rede de concessionárias Mercedes-Benz no Brasil, com preço público sugerido a partir de R$ 307.300,00. O valor pode variar conforme a configuração escolhida, tipo de carroceria e eventuais opcionais que o cliente desejar incluir. O lançamento reforça o posicionamento da marca no segmento de veículos comerciais leves voltados à mobilidade urbana.

Fonte: Mercedes.

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