Jeep Commander 2025: mais potência, tecnologia e espaço para sete passageiros

O Jeep Commander chega à linha 2025 com uma nova motorização 2.2 Turbodiesel, oferecendo mais desempenho e eficiência. A novidade está disponível na versão Overland, que mantém os equipamentos voltados para tecnologia, conforto e segurança. O modelo continua sendo uma das opções de sete lugares no segmento, combinando espaço interno e capacidades off-road.

Pontos Principais:

  • Novo motor 2.2 Turbodiesel entrega 200 cv e 450 Nm de torque.
  • Aceleração de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos, melhorando em dois segundos.
  • Condução semiautônoma nível 2 e mais de 20” de telas no interior.
  • Tração 4×4, câmbio de nove marchas e seletor de terrenos com três modos.

A nova motorização aumenta a potência para 200 cv e o torque para 450 Nm, aprimorando a dirigibilidade em diversos tipos de terreno. A aceleração de 0 a 100 km/h foi reduzida para 9,7 segundos, com melhora também nas retomadas. As mudanças incluem novos componentes no motor e otimização no consumo, ampliando a autonomia.

O Jeep Commander 2025 estreia com motor 2.2 Turbodiesel, entregando 200 cv e 450 Nm de torque. A versão Overland mantém tecnologias avançadas, espaço para sete passageiros e tração 4x4.
O Jeep Commander 2025 estreia com motor 2.2 Turbodiesel, entregando 200 cv e 450 Nm de torque. A versão Overland mantém tecnologias avançadas, espaço para sete passageiros e tração 4×4.

O SUV mantém a oferta de tecnologias de condução autônoma nível 2, com sistemas que auxiliam o motorista em diversas condições. Além disso, a garantia de fábrica é de cinco anos, incluindo assistência 24 horas em todo o Brasil. A produção do modelo continua no Polo Automotivo Stellantis, em Goiana (PE).

Novo motor 2.2 Turbodiesel e desempenho aprimorado

O novo motor substitui o antigo 2.0, melhorando desempenho e eficiência. Aceleração de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos e retomadas mais rápidas tornam o SUV mais ágil em diversas condições.
O novo motor substitui o antigo 2.0, melhorando desempenho e eficiência. Aceleração de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos e retomadas mais rápidas tornam o SUV mais ágil em diversas condições.

A nova motorização 2.2 Turbodiesel traz mudanças significativas no desempenho do Commander. A potência passou de 170 cv para 200 cv, enquanto o torque aumentou de 380 Nm para 450 Nm. Essa evolução se reflete em uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos, uma melhora de quase dois segundos em relação à versão anterior.

As retomadas de velocidade também estão mais ágeis. A passagem de 60 a 100 km/h agora ocorre em 6,2 segundos, enquanto de 80 a 120 km/h leva 7,8 segundos. Essas melhorias tornam as ultrapassagens mais seguras e reduzem o esforço do motor em altas velocidades.

O motor conta com cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas, coletor de admissão variável e injeção de diesel de alta pressão (2.000 bar). Além disso, o turbocompressor tem geometria variável e wastegate elétrica, enquanto o intercooler é ar-água. O sistema de escape inclui recirculação de gases duplo (EGR) e injetor de ureia arrefecido por líquido, controlados por uma única central eletrônica.

Equipamentos e tecnologia

O conjunto mecânico inclui cabeçote de alumínio, turbocompressor de geometria variável, wastegate elétrica e injeção de alta pressão. A tecnologia melhora o consumo e o desempenho do motor.
O conjunto mecânico inclui cabeçote de alumínio, turbocompressor de geometria variável, wastegate elétrica e injeção de alta pressão. A tecnologia melhora o consumo e o desempenho do motor.

O Jeep Commander Overland 2025 mantém a oferta de tecnologias de assistência à condução nível 2, que aumentam a segurança dos ocupantes. Entre os principais recursos estão:

  • Alerta de colisão com frenagem automática
  • Detecção de ponto cego e tráfego cruzado
  • Alerta de mudança de faixa
  • Frenagem de emergência para pedestres, ciclistas e motociclistas
  • Detector de fadiga do motorista
  • Reconhecimento de placas de velocidade
  • Comutação automática de faróis
  • Assistente de estacionamento (park assist)

O interior do modelo traz um conjunto de telas de 10,25” no painel de instrumentos e 10,1” na central multimídia. O sistema de som tem certificação Harman Kardon. O Commander Overland também vem equipado com faróis full LED, seta dinâmica e lanternas em LED.

Espaço interno e conforto

O interior do SUV oferece conforto para sete ocupantes, bancos em suede, teto solar panorâmico e mais de 20” de telas, com painel digital de 10,25” e central multimídia de 10,1”.
O interior do SUV oferece conforto para sete ocupantes, bancos em suede, teto solar panorâmico e mais de 20” de telas, com painel digital de 10,25” e central multimídia de 10,1”.

O Jeep Commander mantém a capacidade para sete ocupantes, oferecendo versatilidade no espaço interno. Quando a terceira fileira de assentos está rebatida, o porta-malas alcança 661 litros. Na configuração com os bancos traseiros rebatidos, o espaço total chega a 1.760 litros.

Os bancos são revestidos em suede, enquanto o acabamento interno inclui detalhes cromados. O teto solar panorâmico amplia a iluminação natural na cabine. O modelo também conta com rodas de 19” redesenhadas e pneus com tecnologia SEAL INSIDE™, que ajudam a reduzir os impactos de perfurações.

A posição de dirigir mantém a visibilidade elevada característica dos SUVs. Os comandos estão dispostos de forma a facilitar o acesso do motorista, e os ajustes dos bancos permitem diferentes configurações para otimizar o espaço interno.

Capacidades off-road e tração 4×4

A tração 4x4 tem três modos: Auto, Snow e Sand/Mud. Com câmbio automático de nove marchas e altura mínima de 21,2 cm, o modelo mantém capacidade para enfrentar terrenos desafiadores.
A tração 4×4 tem três modos: Auto, Snow e Sand/Mud. Com câmbio automático de nove marchas e altura mínima de 21,2 cm, o modelo mantém capacidade para enfrentar terrenos desafiadores.

O Commander Overland 2025 mantém o sistema de tração 4×4 com câmbio automático de nove marchas e seletor de terrenos com três modos de condução:

  • Sand/Mud (Areia/Lama)
  • Snow (Neve)
  • Auto

O SUV conta com controle de descida (HDC), que auxilia o motorista em declives acentuados durante trajetos off-road. A altura mínima do solo é de 21,2 cm, enquanto os ângulos de entrada e saída são de 26° e 24°, respectivamente.

O modelo também dispõe de suspensão reforçada para enfrentar terrenos irregulares, mantendo a estabilidade em velocidades elevadas. Os ajustes do sistema de tração garantem distribuição eficiente de torque, proporcionando melhor aderência em diferentes condições.

Preço e garantia

O Jeep Commander Overland com o novo motor 2.2 Turbodiesel tem preço sugerido de R$ 309.990. A garantia é de cinco anos, com assistência 24 horas disponível em todo o território nacional.

O SUV continua sendo produzido no Polo Automotivo Stellantis, em Goiana (PE), e mantém seu posicionamento no segmento de SUVs de sete lugares. A nova motorização amplia as possibilidades do modelo, reforçando sua presença tanto em rodovias quanto em trajetos off-road.

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